アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのカーコーティング part4

カーコーティングの仕上がりは、下地処理によって大きな差が生まれます。
洗車をしてコーティング剤を塗るだけのような施工とは、全く異なる仕上がりをお約束します。
施工の様子をお伝えします。

アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのホイールコーティング part1
アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのカープロテクションフィルム part2
アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのガラス撥水コーティング part3
アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのカーコーティング part4

アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのカーコーティング

アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュック

カーコーティングに取り掛かります。

ティーズクリアーコーティング Premium

特殊照明下における計器類を使用したボディチェック

特殊照明を配置したコーティングブース内において、計器類を用いながらボディチェックをしていきます。

未使用車・・・と聞くと、ほとんどの方は新車同様のキレイなボディ状態を想像される思いますが、実際にはこの通りです。

このブログで何度もお伝えしている通り、新車でさえキレイな状態が当たり前ではありませんので、未使用車であればこのお車のようにダメージがあって当たり前・・・くらいの想定をしておく必要があります。

塗装膜厚計や光沢計等の計器類を用いてしっかりと塗装状態を把握しましたので、最善の処理を施してキレイに仕上げていきましょう。

下地処理 純水洗車

純水洗車から取り掛かります。

コーティングを施工した後、間違ったお手入れをしてしまうと全てが台無しになってしまいます。
だからこそ当店では、ご自分で手洗い洗車が可能な方には無料で洗車教室を行っていますし、ご自分ではお手入れが難しい方にはアフターフォローをご用意することで、「愛車のキレイ」を維持しやすい環境を整えています。

下地処理 磨き前の下処理

次は磨き前の下処理に取り掛かります。

洗車で落とすことが出来ない汚れやボディに付着した鉄粉・スケール等の不純物を特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。

洗車をした後にも関わらず、特殊溶剤に反応してこのようにかなりの不純物が浮き上がってきましたので・・・

ボディにダメージを与えることなく分解除去クリーニングしました。

このあたりも特殊溶剤に反応して多くの不純物が浮き上がってきましたので・・・

分解除去クリーニングしました。

この他にもパーツの継ぎ目やモールの溝、エンブレム周りやグリル部分、給油口の中やナンバープレートの裏側まで、特殊溶剤と熊野筆等を使って細部に至るまでクリーニングしていきます。

新品のタオルがかなりの枚数必要な程の不純物が付着していました。
細部に至るまで不純物を除去するのは大変手間暇が掛かりますが、次のボディ磨きをする前の重要な工程なので手は抜けません。

ティーズフィルムではこの純水洗車と磨き前の下処理と全く同じ工程を、コーティング施工後のメンテナンスでも取り組んでいます。

超低価格でありながら非常に濃い内容となっているため、有効利用されるお客様がかなり増えており、数ヶ月先まで常に予約が埋まっているような状況です。

下地処理 ボディ磨き

ボディ全体の不純物除去クリーニングが終わったら、次はボディ磨きに取り掛かります。
塗装に極力負担を掛けない、いつもの研磨工法でツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます。

ボディ磨きのビフォーアフター

ボディ磨きを行った変化をご覧ください。

明らかに変化していることがわかりますね。

ティーズフィルムのボディ磨きは、ただ単にダメージを磨いて消しているだけではなく、計器類を使用した「塗装を数値化した研磨」によって、コーティングの土台となる塗装を如何に減らさないか・・・を常に考慮しながらツヤ・光沢をしっかりと引き出しています。

ボディ磨き前の塗装膜厚は 120ミクロン

光沢計の数値は 78 ですが・・・

ボディ磨き後の塗装膜厚は 119ミクロン
わずか1ミクロンの研磨ですが・・・

光沢計の数値は 87 までUPしています。

見た目も全く別物になっていることがわかります。

ボディ全体を磨いた後、塗装強化処理を施したら下地処理までが終了し、ここからやっとコーティング施工に取り掛かります。

1層目 クリアー樹脂ベースコート HYP

特殊な研磨技術を使って、1層目のベースコートをクリアー補充していきます。

下地処理で引き出した塗装のツヤ・光沢が更にUPして、より深くより濃く変化しました。

このベースコートによって、ティーズクリアーコーティングの最大の特徴である圧倒的なヌレツヤ感が生まれます。

ここから更にトップコートを3層コーティングしていきます。

2層目　セラミックベースコートCP

3層目　セラミックガラスコーティング NC

4層目　防汚性UPコーティング SF

コーティングのヒーター乾燥処理

コーティング施工後はカーボンヒーターを使って１パネル毎温度管理しながら乾燥処理を施します。

この乾燥処理をすることでコーティングの硬化を促進させるだけでなく、初期不良等も起こり難くなります。

あとは細部仕上げを行って、最終チェックをしたら作業完了です。

ティーズクリアーコーティング Premiumの完成

ティーズクリアーコーティング Premium 完成をご覧ください。

傷だらけだったボディが、漆黒のヌレツヤ感をまとって生まれ変わりました。

お客様にも『 めっちゃキレイ。ありがとうございます。』と大変喜んでいただきました。

この度はカーコーティングをはじめ、ガラス撥水コーティング・ホイールコーティング・カープロテクションフィルム等をご依頼いただきまして、ありがとうございました。
喜んでいただいて良かったです。
キレイになったここからが始まりです。
アフターフォローもしっかり務めさせていただきますので、今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

カーコーティングをご検討中の方、まずは約4時間のコーティング説明をお聞きください。

• コーティング施工後のアフターの重要性
• コーティングの正しい情報
• コーティング施工業者の選び方
• ティーズフィルム独自の取り組み

一般の方が知らない情報等、愛車のキレイを維持するために役立つ情報を惜しみなくお伝えさせていただきます。

特に新車納車前の方には、納車前に気を付けなければいけない点がたくさんあります。
しっかりとアドバイスさせていただきますので、お早めにお聞きいただければと思います。

担当者が不在のこともありますので、事前にご予約の上、お時間に余裕をもって広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
ご来店前には 施工ブログ や ホームページ 等、各種SNSをしっかり読んでおいていただくと、よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧いただければと思います。

愛車のキレイをお求めの方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

アウディ A4アバント 40TDIクワトロ マイスターシュトュックのホイールコーティング part1
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