カーコーティング価格表 国産車 XLサイズ
コーティングラインナップからお好きなタイプお選びいただき、[ 塗装強化処理 ]・[ ボディ状態 ]を選択することで、概算金額を計算いただけます。
【 1層目/ガラス系ポリマーコーティング S coat 】
S coatは、シロキサン結合成分を配合した有機と無機の両方を兼ね備えた「ハイブリッド」なコーティング
酸化しやすい成分を含んでいないため、持続性に優れた被膜を形成
【 塗装強化処理 】
ファインセラミックスとセラミック塗料を配合させたベースコンパウンドで研磨しながら、薄い無機塗料であるセラミック皮膜を形成する処理です
ダメージをうけやすい状態にある塗装を強化する研磨システムです
マット塗装専用ガラスコーティング SB coat
【 1層目/マット塗装専用ガラスコーティング SB coat 】
マット塗装専用ガラスコーティング SB coat は、塗装の質感を出来るだけ変えずに防汚性を上げるガラスコーティングです
マット塗装はダメージが蓄積された場合、基本的には研磨作業が出来ないことから、美観を復元させるには塗装修理する方法しかありません
どんなコーティングを施工しても、その後のアフターは必須ですが、特にマット塗装の場合はコーティングを施工した上で、より細かなケアが必要になります
【 1層目/ガラスコーティング GH coat 】
低溶剤・低分子構造のガラスコーティング
被膜の痩せがほとんどなく、塗装に対しての定着がいいので長期間防汚性UPが見込まれ、膜厚感・光沢感も得られます
防御性能もUPすることにより洗車キズ等のダメージを大幅に軽減出来るガラスコーティングです
【 2層目/防汚性UPコーティング SF 】
吹き付けタイプのコーティング
フッ素を高純度に配合したコーティングで、1層目のガラスコーティングGH coatと結合する防汚性UPコーティングです
【 塗装強化処理 】
ファインセラミックスとセラミック塗料を配合させたベースコンパウンドで研磨しながら、薄い無機塗料であるセラミック皮膜を形成する処理です
ダメージをうけやすい状態にある塗装を強化する研磨システムです
【 1層目/セラミックベースコート CP 】
セラミック塗料を配合させたベースコートです
塗装と密着することで厚い被膜と深い艶を実現し、傷防止効果が見込めます
【 2層目/セラミックガラスコーティング NC 】
高純度のナノセラミックを極限まで濃度を上げたコーティングで、厚い被膜と素晴らしい光沢が特徴です
通常のガラスコーティングと比べても高い耐久性があり、ナノ成分なので塗装やベース被膜に浸透して一体化して強い被膜となります
【 3層目/防汚性UPコーティング SF 】
吹き付けタイプのコーティング
フッ素を高純度に配合したコーティングで、2層目のセラミックガラスコーティングNCと結合する防汚性UPコーティングです
【 塗装強化処理 】
ファインセラミックスとセラミック塗料を配合させたベースコンパウンドで研磨しながら、薄い無機塗料であるセラミック皮膜を形成する処理です
ダメージをうけやすい状態にある塗装を強化する研磨システムです
【 1層目/クリアー樹脂ベースコート HYP 】
ベースコートHYPは、高品位なクリアー樹脂塗料と特殊硬化剤を配合したベースコートで、この層の上に施工するコーティング剤に負けない保護被膜を形成し、他にはない 圧倒的な膜厚感&ヌレツヤ感 を生み出します
【 2層目/ガラスコーティング TG 】
吹き付けタイプのコーティング
ベースコートHYPと防汚性UPコーティングSVを結合させると同時に、防御被膜を形成する高純度ガラスコーティングです
【 3層目/防汚性UPコーティング SF 】
吹き付けタイプのコーティング
フッ素を高純度に配合したコーティングで、2層目のガラスコーティングTGと結合する防汚性UPコーティングです
【 塗装強化処理 】
ファインセラミックスとセラミック塗料を配合させたベースコンパウンドで研磨しながら、薄い無機塗料であるセラミック皮膜を形成する処理です
ダメージをうけやすい状態にある塗装を強化する研磨システムです
【 1層目/クリアー樹脂ベースコート HYP 】
ベースコートHYPは、高品位なクリアー樹脂塗料と特殊硬化剤を配合したベースコートで、この層の上に施工するコーティング剤に負けない保護被膜を形成し、他にはない 圧倒的な膜厚感&ヌレツヤ感 を生み出します
【 2層目/ガラスコーティング GH coat 】
低溶剤・低分子構造のガラスコーティング
被膜の痩せがほとんどなく、塗装に対しての定着がいいので長期間防汚性UPが見込まれ、膜厚感・光沢感も得られます
防御性能もUPすることにより洗車キズ等のダメージを大幅に軽減出来るガラスコーティングです
【 3層目/防汚性UPコーティング SF 】
吹き付けタイプのコーティング
フッ素を高純度に配合したコーティングで、2層目のガラスコーティングGH coatと結合する防汚性UPコーティングです
【 塗装強化処理 】
ファインセラミックスとセラミック塗料を配合させたベースコンパウンドで研磨しながら、薄い無機塗料であるセラミック皮膜を形成する処理です
ダメージをうけやすい状態にある塗装を強化する研磨システムです
【 1層目/クリアー樹脂ベースコート HYP 】
ベースコートHYPは、高品位なクリアー樹脂塗料と特殊硬化剤を配合したベースコートで、この層の上に施工するコーティング剤に負けない保護被膜を形成し、他にはない 圧倒的な膜厚感&ヌレツヤ感 を生み出します
【 2層目/セラミックベースコート CP 】
セラミック塗料を配合させたベースコートです
塗装と密着することで厚い被膜と深い艶を実現し、傷防止効果が見込めます
【 3層目/セラミックガラスコーティング NC 】
高純度のナノセラミックを極限まで濃度を上げたコーティングで、厚い被膜と素晴らしい光沢が特徴です
通常のガラスコーティングと比べても高い耐久性があり、ナノ成分なので塗装やベース被膜に浸透して一体化して強い被膜となります
【 4層目/防汚性UPコーティング SF 】
吹き付けタイプのコーティング
フッ素を高純度に配合したコーティングで、3層目のセラミックガラスコーティングNCと結合する防汚性UPコーティングです
【 塗装強化処理 】
ファインセラミックスとセラミック塗料を配合させたベースコンパウンドで研磨しながら、薄い無機塗料であるセラミック皮膜を形成する処理です
ダメージをうけやすい状態にある塗装を強化する研磨システムです
下地処理(純水洗車~磨き前の下処理~ボディ磨き)各コース価格表
下地処理(純水洗車~磨き前の下処理~ボディ磨き)各コース価格表
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50,000(税別) 55,000(税込) |
90,000(税別) 99,000(税込) |
130,000~(税別) 143,000~(税込) |
下地処理の各コースには 純水洗車 ・ 磨き前の下処理・ ・ ボディ磨き が含まれます。
・ Aコース・・・新車でボディ状態のいい場合。塗装膜厚を極力薄くすることなく磨き、ツヤ・光沢を引き出すコース。価格はコーティング代に含む。
・ Bコース・・・浅めの洗車キズやシミ等がある場合のボディを磨き、塗装のツヤ・光沢を引き出すコース
・ Cコース・・・やや深めの洗車キズやシミ等がある場合のボディを磨き、塗装のツヤ・光沢を引き出すコース
・ Dコース・・・Cコース以上のボディ状態、または他社でコーティング施工をしている場合等。ボディ状態により別途見積り。
※詳細はお問い合わせください
お見積りの場合は、当店のコーティングブース内の特殊照明下にてボディチェックが必要となります。
塗装強化処理
下地処理 +33,000~(税込) |
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