トヨタ bZ4Xのカーフィルム part5

カーフィルムのご予約がかなり混み合っています。
大人気の透明断熱フィルムIRヒートカットやワンランク上のWINCOS IR-85HDがお勧めです。
フィルム施工の様子をお伝えします。

トヨタ bZ4Xの用品取付(ドライブレコーダー・接近検知マイクロ波センサー) part1
トヨタ bZ4Xのガラス撥水コーティング part2
トヨタ bZ4Xのカーコーティング part3
トヨタ bZ4Xのカープロテクションフィルム part4
トヨタ bZ4Xのカーフィルム part5

トヨタ bZ4Xのカーフィルム

トヨタ bZ4Xのカーフィルム

トヨタ bZ4X Z

カーコーティング等の施工が終わった後、次のコーティングメンテナンスのご入庫にあわせて、カーフィルムもご依頼いただきましたので、そちらもご紹介させていただきます。

フロントガラスとベンチガラス、パノラマルーフに「高透明遮熱フィルム IR-85HD」を施工させていただきます。

フィルムの型取り

まずはカットシステムを使ってフィルムの型を取っていきます。

カーフィルム施工

フィルムの型取りをした後、内張りの取り外しや養生等の準備をしたらフィルム施工に取り掛かります。

高透明遮熱フィルム IR-85HD

パノラマルーフから施工していきます。

ヒートガンを使用して熱成形したら・・・

ガラスの内側をキレイに掃除して、成形したフィルムを貼っていきます。
熱成形一枚貼り

フロントドアガラスやベンチガラスも丁寧に施工させていただきました。

フィルム施工後の仕上がりチェック

フィルム施工後は専用ライトを使ってチェックを行います。

あとはフィルムをしっかり乾燥させた後、内張り等を元通りに組み付けて動作チェックをすれば作業は完了です。

カーフィルムの完成

カーフィルムの完成をご覧ください。

高透明遮熱フィルム IR-85HD

可視光線透過率の測定

フロントガラスとベンチガラスは、フィルム施工後に可視光線透過率を測定します。

事前にガラス単体の可視光線透過率を測定した上で施工をしていますので、数値は問題ありません。

測定する機器は可視光線透過率測定器 PT-500を使用しています。

可視光線透過率測定器 PT-500は、フロントガラスやフロントドアガラスにカーフィルムを施工した際に、直接測定法により道路運送車両の保安基準での「可視光線透過率」を測ることが出来る測定器です。

「PT-500」により測定された可視光線透過率が70%以上あれば、陸運局・軽自動車検査協会・警察と同じ測定結果と言えますし、道路運送車両の保安基準第29条第3項に規定された要件を満たすことになります。
※ 車検に通るか否かは、あくまで検査員の判断となります。

パノラマルーフもこのように仕上がりました。

「高透明遮熱フィルム IR-85HD」は、紫外線UVを99％以上カットするだけでなく、近赤外線を大幅にカットする、「透明断熱フィルムIRヒートカット」のワンランク上のフィルムですので、より高い断熱効果が得られます。

一番暑くなりやすいパノラマルーフと、運転席・助手席ガラスに断熱フィルムを施工させていただきましたので、今後は紫外線UVや赤外線IRをＷカットすることによる断熱効果が得られます。
エアコン効率の向上や太陽光のジリジリ感の軽減等の効果も得られますので、1年を通じて車内が快適空間になると思います。

カーフィルムに興味のある方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
「断熱フィルム体感器」で効果を体感していただくことができますし、フィルムの種類で迷われる方には無料で仮貼りもさせていただきます。
ご相談お待ちしております。

今回のお車にもカーコーティングをはじめ、ガラス撥水コーティング・カープロテクションフィルム・カーフィルム・用品取付等々、たくさんのサービスをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
アフターフォローもこれまで通りしっかりと務めさせていただきます。
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

カーフィルムのサービスページ

※ カーフィルムの料金が知りたい方は、上記の料金表をご覧ください。

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