新車時からガラスは不純物だらけですので、何もしなければ更に不純物が付着してシミだらけになってしまいます。
ガラス磨き+コーティングを施工するのがお勧めです。
施工の様子をお伝えします。

ホンダ N-ONE RS
新車です。
コーティング説明をお聞きいただいた結果、カーコーティングとガラス撥水コーティングをご依頼いただきました。
ありがとうございます。
2話に分けてご紹介させていただきます。
ホンダ N-ONE RSのガラス撥水コーティング(全面ガラス) part1
ホンダ N-ONE RSのカーコーティング(ガラスコーティング GH coat) part2
ホンダ N-ONE RSのガラス撥水コーティング(全面ガラス)
ガラス撥水コーティングから取り掛かります。
ボディを汚さないように養生したら、早速ガラスの状態をチェックしていきます。

フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

ご覧の通り不純物だらけになっていることがわかります。
いつもこのブログでお伝えしている通り、「新車のガラスは不純物だらけ」です。
しかし、こうなっていることを知らない一般の方は、これらの不純物の上に市販の撥水剤等を塗っていますし、プロと名乗っている施工業者でさえ、下地処理をすることなくそのままコーティング剤を塗っているようなところもあるので注意が必要です。
不純物の上にどのようなコーティングを施工しても悪影響を及ぼすことは容易に想像ができると思います。
「コーティングは下地処理によって大きな差が生まれます」
ガラス撥水コーティングを施工する際には、必ずガラスを磨いてクリアな状態にする必要があります。
ガラス研磨(ガラス磨き)
特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いていきます。

ガラスを磨いた後・・・

再度水を吹き掛けてみると・・・

左右の違いは歴然です。
ガラス研磨(ガラス磨き)を行った部分は、不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。
どちら側にコーティングを施工した方が良い結果が得られるかは、誰の目にも明らかです。
残りの部分も同様に磨いていきます。



不純物のないクリアな状態になりました。
ガラス撥水コーティングをする上で、ガラス研磨(ガラス磨き)は下地処理の位置付けになりますので必須工程となります。
ただ単にコーティング剤を塗るだけの簡易的な施工をしているところに依頼しても、決して良い効果は得られませんので、必ず「研磨技術のあるプロの施工店」に依頼することをお勧めします。
また、この研磨処理を一般の方が行うのは技術的に考えて難しいと思います。
ガラスがシミだらけになってしまい市販の研磨剤を使って自分で磨いてみたものの、ガラスが傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますし、そのほとんどはガラス交換をする羽目になっていますので絶対にやめましょう。
この他のガラスも同様に磨いていきます。









フロントドアガラス





リアドアガラス





リアガラス
全面ガラスを磨いて不純物のないクリアな状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。
ガラス撥水コーティング施工
ガラス撥水コーティングを施工していきます。




ガラス撥水コーティングの乾燥処理
ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。




ガラス撥水コーティングの完成
ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。




不純物だらけだったガラスが、このようにキレイになっているだけでなく・・・



しっかり防汚性をまとってグレードアップしました。
車の大きな面積を占めるガラス部分にガラス撥水コーティングを施工して防汚性をUPさせることで、お手入れが楽になり、キレイな状態を維持しやすくなります。
ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。
ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上でガラス撥水コーティングを施工させていただきます。
特に新車時はガラス研磨代金をサービスしていますのでかなりお得になっていることから、ボディのコーティングと一緒にご依頼いただく方がほとんどです。
キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。
ホンダ N-ONE RSのカーコーティング(ガラスコーティング GH coat) part2 の記事に続く・・・
2026/04/26 19:00UP予定です。
ホンダ N-ONE RSのガラス撥水コーティング(全面ガラス) part1
ホンダ N-ONE RSのカーコーティング(ガラスコーティング GH coat) part2
※ ガラス撥水コーティングの施工価格が知りたい方は、上記ページ内の価格表をご覧ください。

役職:店長
資格:自動車電気装置整備士・一級ガラス用フィルム施工技能士
専門:ガラス交換・フロントガラスリペア
カーフィルム・カーラッピングフィルム・カープロテクションフィルム・ガラス修理やフィルムサービスを担当し常にティーズクオリティーを追求するこの道25年以上のスペシャリスト!!
代表の弟でありいずれティーズフィルムの2代目になるリーダー的存在。

資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士
専門:カーコーティング
コーティングメンテナンス・電装等カーコーティングやコーティング施工後のアフターフォロー等を主に担当し、お客様の様々な相談を丁寧な接客で対応しています。
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