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自動車ガラス ガラス研磨 ・ ガラス撥水コーティング

 

 

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ガラス研磨等 施工の様子

 

ティーズフィルムの自動車ガラス ・ コーティング ・ フィルム等各種サービスにご興味を持っていただいた方は、毎日更新中! 「 ティーズブログ 」 ・ 「 ティーズスタッフブログ 」 にて施工の様子・施工事例をご覧ください。

 

ガラス研磨とは

 

■自動車ガラスの雨ジミ ・ 油膜除去を磨きの技術でキレイにします!!雨ジミ ・ ギラギラ油膜を取り 「 視界すっきり 」

 

ガラス研磨とは

 

雨の夜などにフロントガラスが油膜などでギラつくと、視界を妨げて非常に危険です。ガラスに付着する雨ジミ ・  油膜汚れは通常の洗車では取ることは出来ません。

◎ 「 プロならでは 」 の確実な研磨作業で視界スッキリ・快適なドライブを!!

◎ ガラスを研磨することより、親水効果が得られます。その上にガラス撥水コーティングを施すと密着性・耐久性がUPし長期間持続します。

 

ガラス研磨 施工前 施工後

 

自動車ガラスに付着した雨ジミ、しつこい油膜を落とします。

ティーズのガラス研磨はガラスの歪みを発生させずクリアで安全な視界を約束いたします。

 

 

自動車ガラス ガラス撥水コーティング

 

 

ガラス撥水コーティングとは

 

撥水コーティングで雨の日や夜間の運転も安心・安全! 特殊溶剤とガラス研磨により、ガラス撥水コーティングの下地となるガラスを磨いて親水状態にし、そこからガラス撥水コーティングを施した後、ヒーターによる乾燥を行いますので、コーティングの耐久性もバツグンで撥水状態が長期間持続します。

ガラスワイパーのビビりもほとんどないのも、このガラス撥水コーティングの特徴です。

ガラス撥水コーティング施工後のガラスは、水を掛けるとコロッ・・・コロにハジいて流れます。 特に新車時に、ボディのコーティングとあわせて、このガラス撥水コーティングをご依頼されるとお得です。 また、よくガラスに雨ジミが付着または焼き付いている車がありますが、シミだらけのガラスをそのままにしておくと、ガラスの視界も悪く雨の日や夜間の走行が非常に危険です。コーティングをした方が防汚性もUPしてお手入れが楽になりますが、もちろんコーティングをせずにガラス研磨だけでも承りますので、詳しくはお問い合わせ下さい。

 

自動車ガラス ガラス撥水コーティング

 

■従来のフッ素系ガラス撥水剤とガラス撥水コーティング ハイパービューの最大の違いは、 「 定着性の違い 」 

 

自動車ガラス ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティング剤は定着成分と撥水成分を持っています。従来品は反応速度が遅いため、定着成分すべてがガラスと結びつかず、より不安定な状態でガラス面に存在します。

結果、ガラス撥水コーティング成分が均一にならず、隙間ができやすくなります。その隙間から水が浸入することで、水アカ ・ ウロコが発生しやすくなり、耐久性が低下します。 ※上記の「 図2 」をご覧ください。

一方、ガラス撥水コーティング ハイパービューは反応速度が速く、より多くの定着成分がガラス面に結びつきやすいので、撥水成分がより緻密に定着します。表面の撥水成分が均一に平滑化されることで水が浸入しにくくなり、高い撥水性と耐久性が得られます。(上記「図1」)

 

サイズフロントガラスのみ全面ガラス軽度研磨処理以外
SSサイズ~8.5未満新車価格 10,000
要研磨 20,000~
新車価格 25,000
要研磨 50,000~
要見積り
Sサイズ8.5~10.5未満新車価格 12,000
要研磨 24,000~
新車価格 30,000
要研磨 60,000~
要見積り
Mサイズ10.5~12.0未満新車価格 14,000
要研磨 28,000~
新車価格 35,000
要研磨 70,000~
要見積り
Lサイズ12.0~14.0未満新車価格 16,000
要研磨 32,000~
新車価格 40,000
要研磨 80,000~
要見積り
LLサイズ14.0~17.0未満新車価格 18,000
要研磨 36,000~
新車価格 45,000
要研磨 90,000~
要見積り
XLサイズ 17.0以上~新車価格 20,000~
要研磨 40,000~
新車価格 50,000~
要研磨 100,000~
要見積り

上記価格表示は税抜価格です。