日産 スカイライン 370GT タイプSのカーコーティング・コーティングメンテナンス part4

板金塗装修理やパーツ交換等をした後にコーティングを施工する場合は、必ず修理箇所の磨き直しを行っています。
洗ってコーティング剤を塗るだけの施工ではありません。
施工の様子をお伝えします。

日産 スカイライン 370GT タイプSの板金塗装修理 part1
日産 スカイライン 370GT タイプSのリアガラス交換 part2
日産 スカイライン 370GT タイプSのガラス撥水コーティング part3
日産 スカイライン 370GT タイプSのカーコーティング・コーティングメンテナンス part4

日産 スカイライン 370GT タイプSのカーコーティング・コーティングメンテナンス

日産 スカイライン 370GT タイプS

板金塗装修理した部分のコーティング施工に取り掛かりますが、防汚性の異なる部分が出るのを避けるためにトップコートメンテナンスもご依頼いただきましたので、そちらもあわせて施工することになりました。

ティーズクリアーコーティング Regular・コーティングメンテナンス

特殊照明下における計器類を使用したボディチェック

特殊照明を配置したコーティングブース内において、計器類を用いながらボディチェックをしていきます。

特殊照明があれば、このような磨き跡等のダメージも見逃しません。

計器類も使用しながらボディの状態をしっかりと把握しました。

下地処理 純水洗車

純水洗車から取り掛かります。

コーティングメンテナンスもありますので、ボディ全体を丁寧に洗車しました。

下地処理 磨き前の下処理

次は磨き前の下処理に取り掛かります。
コーティングの再施工をする部分以外は、メンテナンス作業で進めていきます。

洗車で落とすことが出来ない汚れはもちろん、ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を、特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。

特殊溶剤に反応して浮き上がって来た不純物を・・・

ボディを傷めることなく分解除去しました。

修理した部分もこのように不純物の付着がありましたので・・・

分解除去クリーニングしました。

このあたりも・・・

分解除去クリーニングしてこの通りです。

この他にもパーツの継ぎ目やモールの溝、エンブレム周りやグリル部分、給油口の中やナンバープレートの裏側まで、特殊溶剤と熊野筆等を使って細部に至るまでクリーニングしていきます。

このように汚れたタオルがたくさん必要な程の不純物を除去しました。

コーティングメンテナンスの一番の目的は不純物除去ですが、これらの処理を定期的にすることなく「愛車のキレイ」を維持していくことは不可能だということがわかりますね。

下地処理 ボディ磨き

ボディ全体のクリーニングが終わったら、次はボディ磨きに取り掛かります。

コーティング再施工部分の磨き直しをしていきます。

ボディ磨きのビフォーアフター

ボディ磨きを行った変化をご覧いただきましょう。

塗装屋さんの磨き跡をキッチリ磨き直しました。

このボディ磨きは、ただ単に傷を消しているのではありません。
塗装膜厚計や光沢計を使用した「塗装を数値化した研磨」によって、塗装膜厚を極力薄くせずに傷を消し、ツヤ・光沢をしっかりと引き出しています。

ボディ磨き前の塗装膜厚計の数値は 243 ミクロン

光沢計の数値は 80 ですが・・・

ボディ磨き後の塗装膜厚計の数値は 242 ミクロン
わずか1ミクロンの研磨で・・・

光沢計の数値は 85 までUPしています。

左右が明らかに変化しています。

修理箇所を磨いたら、塗装強化処理を行っていきます。

ボディ磨きで塗装のツヤ・光沢を引き出したら、次はコーティングの部分施工に取り掛かります。

1層目 クリアー樹脂ベースコート HYP

特殊な研磨技術を使って1層目のベースコートをクリアー補充していきます。

ボディ磨きで引き出した塗装のツヤ・光沢が更に深みを増して変化していることがわかります。

このべースコートによって「圧倒的なヌレツヤ感」が生まれます。

2層目 ガラスコーティング TG

修理箇所をベースコートでボディを保護したら、次はガラスコーティング TG を施工して防御被膜を形成していきます。

3層目 防汚性UPコーティング SF

トップコートメンテナンスをご依頼いただいていますので、防汚性UPコーティングSFをボディ全体に施工していきます。

コーティングのヒーター乾燥処理

コーティング施工後はヒーター乾燥処理です。

細部仕上げを行って、最終チェックをしたら作業は完了です。

ティーズクリアーコーティング Regular・コーティングメンテナンスの完成

ティーズクリアーコーティング Regular 部分施工と、コーティングメンテナンスの完成をご覧ください。

何事もなかったかのようにヌレツヤボディが復活しました。

お客様にも『 おお～～キレイです。ガラスも違いますね。』と大変喜んでいただきました。

今回は板金塗装修理・リアガラス交換・ガラス撥水コーティング・コーティング部分施工・コーティングメンテナンス等々、保険対応を含めて全てお任せいただきまして、ありがとうございました。
お客様にはティーズフィルムが付いていますので、何度でもこの良い状態にすることが可能です。
今後もしっかりとサポートさせていただきますので、末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

カーコーティングをご検討中の方、まずは約4時間のコーティング説明をお聞きください。

• コーティング施工後のアフターの重要性
• コーティングの正しい情報
• コーティング施工業者の選び方
• ティーズフィルム独自の取り組み

一般の方が知らない情報等、愛車のキレイを維持するために役立つ情報を惜しみなくお伝えさせていただきます。

特に新車納車前の方には、納車前に気を付けなければいけない点がたくさんあります。
しっかりとアドバイスさせていただきますので、お早めにお聞きいただければと思います。

担当者が不在のこともありますので、事前にご予約の上、お時間に余裕をもって広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
ご来店前には 施工ブログ や ホームぺージ 等、各種SNSをしっかり読んでおいていただくと、よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧いただければと思います。

愛車のキレイをお求めの方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

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