カーラッピングフィルム ルーフモール・ドア回り・ピラー・アルマイトモール
ども
店長どぇす(*^^)v
カーラッピングフィルム 施工に取り掛かります!(^^)!
ルーフモールのラッピング施工前の状態は 
こんな感じです 
ドア回りのモールやピラー周りの状態は
輸入車のアルマイトモール は
素材の関係でどうしても シミだらけ になりやすく
モール研磨 と モールコーティング で保護したとしても
定期的なケア は必要不可欠です(ー_ー)!!
それが面倒だと思われる方から
モールラッピングフィルム をご依頼いただくケースが多いことは
このブログでも何度もご紹介させていただいている通りです(-ω-)/
今回ご依頼いただいたお客様は、前車でもご依頼いただき
大変気に入っていただいていましたので
こちらのお車にも ドレスアップ と イメージチェンジ を兼ねて
モールラッピングフィルム をご依頼いただいた次第です 
では、早速作業に取り掛かりますヽ(^。^)ノ
このルーフモールは 非常に複雑な形状になっています 
無理矢理一枚で施工することも可能ではありますが
後々、剥がれやすくなってきますので
耐久性等もしっかりと考慮して
今回はあえて分割でラッピング施工することにしました!(^^)!
不純物を除去してクリーニングした後
カットする箇所に ナイフレステープ をセット 
カーボンブラックフィルム をインストールした後に
ナイフレステープ の紐を引っ張ると・・・・・
モールを傷つけることなく綺麗にカット出来ました 
モールの上面もインストール 
継ぎ目が分かり難いようキレイに仕上げました 
細部までキッチリ施工です
モールラッピングフィルム 施工前
モールラッピングフィルム 施工後
モールラッピングフィルム 施工前
モールラッピングフィルム 施工後
モールラッピングフィルム
ブラックカーボンフィルム は完成です 
続いてピラー・ドア回りのラッピングに取り掛かります
艶ありタイプのピラーは
傷がつきやすく目立ちやすい部分ですが
ラッピングフィルム を貼ることで
キズ防止 になり イメージチェンジ にもなりますね
面積が小さい アルマイトモール ですが
比べてみるとイメージが全く変わっているのがわかります
モールラッピングフィルム 施工前
モールラッピングフィルム 施工後
モールラッピングフィルム 施工前
モールラッピングフィルム 施工後
施工後は ラッピングフィルム が剝がれないように
ヒーターやヒートガンを使って 熱処理 を施します
最終チェックをしたら、すべての
カーラッピングフィルム 完成で～～す
まったく違和感なく
バッチリキレイに仕上がりました～～～（＾ｖ＾）
今回、ラッピング施工させていただいた
カーボンブラックフィルム は、ティーズで大人気
塗装では出せない
カーラッピングフィルム ならではの質感ですね(^_-)-☆
カーラッピングフィルム は・・・・・
糊残りなくキレイに剥がせる メリットがありますので
ラッピングしたフィルムに飽きたら
また違うフィルムに貼り換えることも可能です(^_^)v
気軽に カスタム 出来るだけでなく
厚いフィルムなので 飛び石 や 生活キズ から
ボディ等を守る 保護目的 にも役立ちます(^_^)v
カーラッピングフィルム に興味のある方は
広島市安佐南区のティーズに是非 
ご相談下さ～～～い(”◇”)ゞ
part4 ブログ https://wp.me/p7hbZS-ofp へ続く・・・・・
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