コーティング ティーズクリアーコーティング
ホンダ ヴェゼル 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります٩( ”ω” )و
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
新車からちょうど１年経過している状態ですが
元々、車屋さんでガラスコーティングをされていて
その後はいわゆる 洗車専門店 でお手入れを頼んでいたようですが・・・・・
これ 
ちょっと控え目な写真にしています(;^_^A
これが プロの手洗い洗車 というヤツです(/ω＼)(/ω＼)(/ω＼)
たまたま西日が当たった時に、ダメージを見つけられたようですが
知らないうちにこうなっているお車・・・・・かなり多いですね(~_~;)
気付かないケースの方が多いんじゃないでしょうか(￣▽￣;)
お金出して・・・・・キズだらけ・・・・・シミだらけ・・・・・(-_-;)
知らないって・・・・・損ですね 
ボディ状態をしっかりと把握したら作業開始です!(^^)!
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
専用シャンプーで汚れを優しく洗った後
純水でその汚れを洗い流します(^_^)/
下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿
洗車後で一見キレイに見えていても
特殊溶剤 に反応して こんなに不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく 分解除去 しました(^.^)
クリーニング前
クリーニング後 
特殊溶剤 で浮き上がらせて
分解除去 
この他にも普段のお手入れではなかなかキレイに出来ない・・・・・
モール部分の汚れも
このように
細部の汚れも
スッキリと
洗車で落とせない汚れや不純物が必ず付着しますので
プロのケアは欠かせませんね 
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き 
塗装に優しいいつもの研磨工法で進めていきます>^_^<
ビフォー アフターをどうぞ～～～(^^)/~~~
ただ単に塗るだけのコーティングも・・・・・名前はコーティングｗｗｗ
ちゃんと 下地処理 を行った上でコーティングするのが
プロのコーティング だと思います( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
ティーズでは、コーティングの土台となる塗装を常に考慮した
下地処理 を行っていますので、ご安心を～～～（＾－＾）
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 106ミクロン
光沢計の数値は 69しかない状態ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 105ミクロンと
わずか1ミクロンの磨きで
光沢は 81まで上がりました(*^^)v
これが 塗装膜厚を極力薄くせずにキズを消し
塗装のツヤ・光沢を引き出す ティーズの磨き です(^_^)v
ボディ全体を磨いたら 下地処理 は完了(^^ゞ
コーティングに取り掛かります(=ﾟωﾟ)ﾉ
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
1層目のベースコートを特殊な研磨技術で クリアー補充 していきます(^^)/
光沢が更に上がり
より深みを増して変化しました
下地処理 とこの ベースコート が ヌレツヤ感 の元となります(*^▽^*)
ベースコートでボディ全体を保護したら
ここから更にトップコートを2層コーティングしていきます（＾ｖ＾）
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
コーティング後はカーボンヒーターで乾燥処理($・・)/~~~
光沢が更に更にUPしました(＾◇＾)
仕上げ作業を丁寧に行った後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
ヤバい 
ヌレツヤ感がハンパない(￣▽￣)
お客様にも
『 まったく別物になりましたね 
スゴくキレイです 』と
大変喜んでいただきました～～～
違いを感じていただけて何よりです(^^♪
今後は 日頃のお手入れ はもちろん
定期的なメンテナンス のサポートもお任せ下さい(”◇”)ゞ
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも宜しくお願い致しま～～～す＼(^o^)／
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