ポルシェ 911 911カレラのカーコーティング part4

カーコーティング
ポルシェ 911 911カレラ
ポルシェ 911 911カレラ

ティーズフィルムに各種カーコーティング施工をご依頼いただければ、経年車でも新車のような輝きに生まれ変わります。
その理由は下地処理にあります。
カーコーティング施工の様子をお伝えします。

ポルシェ 911 911カレラのホイールコーティング part1
ポルシェ 911 911カレラのカープロテクションフィルム part2
ポルシェ 911 911カレラのガラス撥水コーティング part3
ポルシェ 911 911カレラのカーコーティング part4

ポルシェ 911 911カレラのカーコーティング

ポルシェ 911 911カレラ

カーコーティング施工に取り掛かります。

ティーズクリアーコーティング Premium

特殊照明下における計器類を使用したボディチェック

特殊照明を配置したコーティングブース内において、塗装膜厚計や光沢計等の計器類を用いながらボディチェックをしていきます。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

新車から3年程度経過していますので、それなりにダメージが確認できます。
洗車傷はもちろん、深い生活傷が多く見られます。

塗装膜厚計や光沢計等の計器類を用いてしっかりと塗装状態を把握しましたので、最善の処理を施してキレイによみがえらせていきましょう。

下地処理 純水洗車

純水洗車から取り掛かります。

カーコーティング

ティーズフィルムで各種カーコーティングを施工させていただいているお客様は、洗車の上手な方がたくさんいらっしゃいます。
その理由は無料で行っている洗車教室とその後のフォローにあります。

コーティングを施工した後、間違ったお手入れをしてしまうと全てが台無しになってしまいますので、洗車教室を行ってダメージの付き難い洗い方をレクチャーし、メンテナンスに入庫される度にチェックをした上でアドバイスをさせていただいています。
これらを繰り返し行うことで上手になっていただいているワケです。

それだけでなく、ご自分ではお手入れが難しい方にはアフターフォローをご用意することで、「愛車のキレイ」を維持しやすい環境を整えています。

下地処理 磨き前の下処理

次は磨き前の下処理に取り掛かります。

カーコーティング

洗車で落とすことが出来ない汚れやボディに付着した鉄粉・スケール等の不純物を特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。

カーコーティング

洗車をした後にも関わらず、特殊溶剤に反応して不純物が浮き上がってきましたので・・・

カーコーティング

ボディにダメージを与えることなく分解除去クリーニングしました。

カーコーティング

このあたりもかなりの不純物が付着していましたが・・・

カーコーティング

分解除去してキレイにさせていただきました。

この他にもパーツの継ぎ目やモールの溝、エンブレム周りやグリル部分、給油口の中やナンバープレートの裏側まで、特殊溶剤と熊野筆等を使って細部に至るまでクリーニングしていきます。

カーコーティング

このように汚れたタオルが数十枚必要な程の不純物が付着していました。

カーコーティングにおいて、5年保証やノーメンテナンス等の謳い文句をよく見掛けますが、これらの不純物を見てそれが言えるのか???甚だ疑問です。

ティーズフィルムではこれらの純水洗車と磨き前の下処理と全く同じ工程を、コーティング施工後のメンテナンスでも取り組んでいます。

超低価格でありながら非常に濃い内容となっているため、有効利用されるお客様がかなり増えており、数ヶ月先まで常に予約が埋まっているような状況です。

下地処理 ボディ磨き

ボディ全体の不純物除去クリーニングが終わったら、次はボディ磨きに取り掛かります。
塗装に極力負担を掛けない、いつもの研磨工法でツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

ボディ磨きのビフォーアフター

ボディ磨きを行った変化をご覧ください。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

研磨した部分が明らかによみがえっています。

ティーズフィルムのボディ磨きは、ただ単にダメージを磨いて消しているだけではなく、計器類を使用した「塗装を数値化した研磨」によって、コーティングの土台となる塗装を如何に減らさないか・・・を常に考慮しながらツヤ・光沢をしっかりと引き出しています。

ボディ磨き前の塗装膜厚は 118ミクロン

光沢計の数値は 83 ですが・・・

カーコーティング

ボディ磨き後の塗装膜厚は 117 ミクロン
わずか1ミクロンの研磨ですが・・・

光沢計の数値は 89 までUPしています。

カーコーティング

左右の違いは歴然です。

ボディ磨き 塗装強化処理

特殊なベースコンパウンドを使用した研磨処理によって薄い被膜を形成する塗装強化処理を行っていきます。

カーコーティング

塗装強化処理を施したら下地処理までが終了。

ここからやっとコーティング施工に取り掛かります。

1層目 クリアー樹脂ベースコート HYP

特殊な研磨技術を使って、1層目のベースコートをクリアー補充していきます。

カーコーティング

カーコーティング

下地処理で引き出した塗装のツヤ・光沢が更にUPして、より深くより濃く変化しました。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

このベースコートによって、ティーズクリアーコーティングの最大の特徴である圧倒的なヌレツヤ感が生まれます。

カーコーティング

カーコーティング

未塗装部分は専用のコーティングで保護して黒々とよみがえらせました。

ここから更にトップコートを3層コーティングしていきます。

2層目 セラミックベースコートCP

カーコーティング

3層目 セラミックガラスコーティング NC

カーコーティング

4層目 防汚性UPコーティング SF

カーコーティング

コーティングのヒーター乾燥処理

コーティング施工後はヒーターを使って1パネル毎温度管理しながら乾燥処理を施します。

カーコーティング

この乾燥処理をすることでコーティングの硬化を促進させるだけでなく、初期不良等も起こり難くなります。

あとは細部仕上げを行って、最終チェックをしたら作業完了です。

ティーズクリアーコーティング Premiumの完成

ティーズクリアーコーティング Premium 完成をご覧ください。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

傷だらけだったボディが、漆黒のヌレツヤボディに生まれ変わりました。

お客様にも『 ありがとうございます。』と大変喜んでいただきました。

今回もカーコーティング・ガラス撥水コーティング・ホイールコーティング・カープロテクションフィルム等をご依頼いただきまして、ありがとうございました。
喜んでいただいて何よりです。
他のお車同様、これまで通りアフターフォローもしっかり務めさせていただきます。
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

カーコーティングをご検討中の方、まずは4~5時間のコーティング説明をお聞きください。

  • コーティング施工後のアフターの重要性
  • コーティングの正しい情報
  • コーティング施工業者の選び方
  • ティーズフィルム独自の取り組み

一般の方が知らない情報等、愛車のキレイを維持するために役立つ情報を惜しみなくお伝えさせていただきます。

特に新車納車前の方には、納車前に気を付けなければいけない点がたくさんあります。
しっかりとアドバイスさせていただきますので、お早めにお聞きいただければと思います。

担当者が不在のこともありますので、事前にご予約の上、お時間に余裕をもって広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
ご来店前には 施工ブログホームページ 等、各種SNSをしっかり読んでおいていただくと、よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧いただければと思います。

愛車のキレイをお求めの方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

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※ カーコーティングの施工価格が知りたい方は上記ページ内に記載がありますのでご覧ください。

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施工管理スタッフ
山根 成生(やまね なりお)

資格:二級ガソリン自動車整備士・三級自動車シャシ整備士

専門:内装関連・電装関連・コーティング等

車内クリーニング・電装関連・カーコーティング等々、様々な作業をそつなくこなすユーティリティプレーヤー。
その器用さはティーズフィルムNO,1で、頼りになる職人です。


施工管理スタッフ
井上 義(いのうえ ただし)

資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング

カーコーティングを主に担当しています。
1台1台丁寧に仕上げ、経年車は新車のような輝きに、新車は新車以上の輝きに仕上げさせていただきます。

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