トヨタ GRヤリス RSのガラス撥水コーティング part5

愛車のガラスがシミだらけになる理由を理解していれば、自ずとコーティングの必要性がわかります。
お手入れを楽にするためにも、ガラス撥水コーティングはお勧めです。
施工の様子をお伝えします。

トヨタ GRヤリス RSの板金塗装修理・ガラス交換 part1
トヨタ GRヤリス RSのホイールリペア part2
トヨタ GRヤリス RSのホイールコーティング part3
トヨタ GRヤリス RSのカープロテクションフィルム part4
トヨタ GRヤリス RSのガラス撥水コーティング part5
トヨタ GRヤリス RSのカーコーティング part6

トヨタ GRヤリス RSのガラス撥水コーティング

トヨタ GRヤリス RS

ガラス撥水コーティングに取り掛かります。

キッチリ養生したら、まずはガラスの状態をチェックしていきます。

水を吹き掛けてみると・・・

不純物だらけになっていることがわかります。

ガラスの状態を把握するには、この他に・・・

濡らして絞ったタオルで拭いてもわかります。

今回のガラスはこの後、乾拭きをしても・・・

このような状態でしたので、雨の日や夜間走行の際にはかなり見え難かったのではないでしょうか。
やはり経年車になると余計に不純物の付着は多くなりますね。

この不純物の上にどのようなコーティングを施工しても密着が良いはずもなく、防汚性や耐久性にも悪影響にしかなりませんので、ガラスを磨いてクリアな状態にした上でコーティングを施工する必要があります。

ガラス研磨(ガラス磨き)

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いていきます。

ガラスを磨いた後・・・

再度フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

左右が全く別物になっていることがわかります。

ガラス研磨を行った部分は不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。

どちら側にコーティングを施工した方がコーティングの密着や性能がよくなるかは誰が見てもわかりますね。
ガラス研磨の必要性がよくわかると思います。

残りの部分も同様に磨いていきます。

不純物のないクリアなガラスになりました。

ガラス撥水コーティングをする上で、ガラス研磨は下地処理の位置付けになりますので必須工程となります。

ただ単にコーティング剤を塗るだけの施工をしているところに依頼しても決して良い効果は得られませんので、必ず「研磨技術のあるプロの施工店」に依頼することをお勧めします。

また、この研磨処理を一般の方が行うのは技術的に考えて無理だと思います。
ガラスがシミだらけになってしまい市販の研磨剤を使って自分で磨いてみたものの、ガラスが傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますし、そのほとんどはガラス交換をする羽目になっていますので絶対にやめましょう。

この他のガラスも同様に磨いていきます。

フロントドアガラス

クォーターガラス

リアガラス

全面ガラス磨きを行って不純物のないクリアな状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。

ガラス撥水コーティングの完成

ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

キレイによみがえっているだけでなく・・・

防汚性もしっかりとあがっています。

車の大きな面積を占めるガラス部分にガラス撥水コーティングを施工して防汚性をUPさせることで、お手入れが楽になりキレイな状態を維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上でガラス撥水コーティングを施工さていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

トヨタ GRヤリス RSのカーコーティング part6 の記事に続く・・・
2025/05/13  19:00UP予定です。

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