スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのガラス撥水コーティング(フロントガラス) part1

ガラス撥水コーティング
スバル レガシィアウトバック リミテッドEX
スバル レガシィアウトバック リミテッドEX

ガラス撥水コーティングは2年程度の耐候年数を目安にしていただいておりますが、フロントガラスは1年毎、全面ガラスは2年毎に再施工することをお勧めしています。
施工の様子をお伝えします。

ガラス撥水コーティング

スバル レガシィアウトバック リミテッドEX

ティーズフィルムで最も遠方となる新潟のお客様で、約1年前にカーコーティング等を施工させていただいているお車です。

コーティング施工後もお客様の日頃のお手入れだけでなく、遠方にも関わらず定期的にメンテナンスをうけていただいて「愛車のキレイ」を維持していただいています。

10ヶ月で25,000km以上走行されており、高速道路をよく利用されることや雪の影響等もあり、少しダメージが増えてきました。

今回は早めにケアしておきたいとのことで、カーコーティングのスペシャルメンテナンスをご依頼いただきました。
ガラス撥水コーティングも施工させていただいておりますが、まだ耐候年数内でしたので今回はフロントガラスのみの再施工をすることになりました。
ありがとうございます。

2話に分けてご紹介させていただきます。

スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのガラス撥水コーティング(フロントガラス) part1
スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのカーコーティング(スペシャルメンテナンス) part2

スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのガラス撥水コーティング

まずはガラス撥水コーティングから取り掛かります。

今回はフロントガラスのみの施工です。

ボディを汚さないように養生したら、早速ガラスの状態をチェックしていきます。

フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

ガラス研磨(ガラス磨き)

まだ防汚性は残っているものの、効果が少し落ちており不純物の付着も見られます。

お車の保管状況・使用状況・お手入れ等によって異なりますが、やはりフロントガラスはワイパーも掛けますし、ウォッシャー液を使用したり虫等のダメージも受けやすい部分ですので、他のガラスに比べると過酷な部分と言えます。
1年毎に再施工しておくのがベストだと思います。

ガラス撥水コーティングを施工する上で、元々のコーティング剤も除去する必要がありますし、不純物の付着も見られますので、ガラス研磨(ガラス磨き)を行ってクリアな状態にする必要があります。

ガラス研磨(ガラス磨き)

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いていきます。

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラスを磨いた後・・・

ガラス研磨(ガラス磨き)

再度フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると、ガラスを磨いた部分がクリアになっていることがわかります。

ガラス研磨(ガラス磨き)を行った部分は、不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。

左右どちら側にコーティングを施工した方が良い結果が得られるかは誰でもわかると思います。

残りの部分も同様に磨いていきます。

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

不純物のないクリアな状態になりました。

ガラス撥水コーティングをする上で、ガラス研磨(ガラス磨き)は下地処理の位置付けになりますので必須工程となります。

ただ単にコーティング剤を塗るだけの簡易的な施工をしているところに依頼しても、決して良い効果は得られませんので、必ず「研磨技術のあるプロの施工店」に依頼することをお勧めします。

また、この研磨処理を一般の方が行うのはお勧めしません。
シミだらけになったガラスを市販の研磨剤を使って自分で磨いてみたものの、傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますし、ガラス交換をする羽目になった方も少なくありませんのでやめた方が良いと思います。

ガラス撥水コーティング施工

ガラスを磨いて不純物のないクリアな状態にしたら、ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。

ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティングの完成

フロントガラスのガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

ガラス撥水コーティング

ガラスがキレイになっているだけでなく・・・

ガラス撥水コーティング

防汚性も復活しました。

車の大きな面積を占めるガラス部分にガラス撥水コーティングを施工して防汚性をUPさせることで、お手入れが楽になり、キレイな状態を維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上でガラス撥水コーティングを施工させていただきます。

特に新車時はガラス研磨代金をサービスしていますのでかなりお得になっていることから、ボディのコーティングと一緒にご依頼いただく方がほとんどです。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのカーコーティング(スペシャルメンテナンス) part2 の記事に続く・・・
2026/07/21  19:00UP予定です。

スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのガラス撥水コーティング(フロントガラス) part1
スバル レガシィアウトバック リミテッドEXのカーコーティング(スペシャルメンテナンス) part2


※ ガラス撥水コーティングの施工価格が知りたい方は、上記ページ内の価格表をご覧ください。

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施工管理スタッフ
井上 義(いのうえ ただし)

資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング

カーコーティングを主に担当しています。
1台1台丁寧に仕上げ、経年車は新車のような輝きに、新車は新車以上の輝きに仕上げさせていただきます。

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