ランボルギーニ ウルスのガラス撥水コーティング part1

ガラス撥水コーティング
ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ
ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ

国産車・輸入車を問わず、新車のガラスは不純物だらけですので、ガラス撥水コーティングを施工する前に必ずガラス磨き(ガラス研磨)が必要になります。
コーティング施工の様子をお伝えします。

ガラス撥水コーティング

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ
新車です。

リピーター様より、ボディ全体のカープロテクションフィルムをはじめ、フロントガラスのWPF(ウィンドウプロテクションフィルム)とガラス撥水コーティングをご依頼いただきました。
いつもありがとうございます。

3話に分けてご紹介させていただきます。

ランボルギーニ ウルスのガラス撥水コーティング part1
ランボルギーニ ウルスのカープロテクションフィルム(フロントガラスWPF) part2
ランボルギーニ ウルスのカープロテクションフィルム(ボディフルPPF) part3

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテのガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティングからご紹介させていただきます。

ボディにダメージを与えないように養生したら、まずはガラスの状態をチェックしていきます。

ガラス研磨(ガラス磨き)

フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると不純物だらけになっていることがわかります。

輸入車であれ、国産車であれ、新車のガラスは不純物だらけになっているのが当たり前です。
しかし、それを知らない一般の方はこの不純物の上に市販の撥水剤等を塗っています。

下地処理をすることなくただ単にコーティング剤を塗っているような施工業者にも同様のことが言えますね。

不純物の上にどのようなコーティングを施工しても密着が良いはずもなく、防汚性や耐久性にも悪影響にしかなりませんので、ガラス撥水コーティングを施工する際には必ずガラスを磨いてクリアな状態にする必要があります。

ガラス研磨(ガラス磨き)

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いていきます。

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラスを磨いた後・・・

再度フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラスを磨いた左右の違いがハッキリわかります。

ガラス研磨を行った部分は不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。

どちら側にコーティングを施工した方が、コーティングの密着等に良い結果をもたらすかは誰が見てもわかると思います。

残りの部分も同様に磨いていきます。

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

不純物のないクリアな状態になりました。

ガラス撥水コーティングをする上で、ガラス研磨(ガラス磨き)は下地処理の位置付けになりますので必須工程となります。

ただ単にコーティング剤を塗るだけ・・・のような簡易的な施工をしているところに依頼しても決して良い効果は得られません。
必ず「研磨技術のあるプロの施工店」に依頼することをお勧めします。

また、この研磨処理を一般の方が行うのは技術的に考えて難しいと思います。
ガラスがシミだらけになってしまい市販の研磨剤を使って自分で磨いてみたものの、ガラスが傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますし、そのほとんどはガラス交換をする羽目になっていますので絶対にやめましょう。

この他のガラスも同様に磨いていきます。

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

フロントドアガラス

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

リアドアガラス

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

クォーターガラス

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

ガラス研磨(ガラス磨き)

リアガラス

全面ガラスを磨いて不純物のないクリアな状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングに取り掛かりますが、フロントガラスにはWPFを施工するため、それ以外のガラスに施工していきます。

ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。

ガラス撥水コーティング

ガラス撥水コーティングの完成

ガラス撥水コーティングの完成です。

ガラス撥水コーティング

不純物だらけだったガラスがキレイになり、防汚性もしっかりとUPしました。

車の大きな面積を占めるガラス部分にガラス撥水コーティングを施工して防汚性をUPさせることで、お手入れが楽になりキレイな状態を維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上でガラス撥水コーティングを施工させていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

ランボルギーニ ウルスのカープロテクションフィルム(フロントガラスWPF) part2 の記事に続く・・・
2025/06/10  19:00UP予定です。

ランボルギーニ ウルスのガラス撥水コーティング part1
ランボルギーニ ウルスのカープロテクションフィルム(フロントガラスWPF) part2
ランボルギーニ ウルスのカープロテクションフィルム(ボディフルPPF) part3


電話によるお問合わせ 電話

LINEによるお問合せ LINE

メールによるお問合せ メール

施工管理スタッフ
新宅 健治(しんたく けんじ)

役職:店長

資格:自動車電気装置整備士・一級ガラス用フィルム施工技能士

専門:ガラス交換・フロントガラスリペア

カーフィルム・カーラッピングフィルム・カープロテクションフィルム・ガラス修理やフィルムサービスを担当し常にティーズクオリティーを追求するこの道25年以上のスペシャリスト!!
代表の弟でありいずれティーズフィルムの2代目になるリーダー的存在。


施工管理スタッフ
山根 成生(やまね なりお)

資格:二級ガソリン自動車整備士・三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング・車内クリーニング
電装・内装リペア等

磨き・クリーニング・電装・修理等々様々な作業をそつなくこなすユーティリティプレーヤー。
その器用さはティーズフィルムNO,1を誇る。
各作業にファンが多い職人です。

タイトルとURLをコピーしました