マツダ CX-5 L のガラス撥水コーティング part1

新車時からガラスは不純物だらけの状態ですので、ガラス撥水コーティングを施工する際には必ずガラス磨きを行って不純物を研磨除去しています。
ガラス撥水コーティング施工の様子をお伝えします。

マツダ CX-5 L
カーコーティングのリピーター様が乗り換えられた新車です。

今回のお車にもカーコーティングとガラス撥水コーティングをご依頼いただきました。
いつもありがとうございます。

2話に分けてご紹介させていただきます。

マツダ CX-5 L のガラス撥水コーティング part1
マツダ CX-5 L のカーコーティング part2

マツダ CX-5 L のガラス撥水コーティング

まずはガラス撥水コーティングから取り掛かります。

ボディを汚さないように養生したら、早速ガラスの状態をチェックしていきます。

フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

このように不純物だらけになっていることがわかります。

一般の方はこうなっていることを知らないため、この不純物の上に撥水剤等を塗っていますし、プロと名乗っている業者でさえ、このままコーティングを施工しているところもあるので注意が必要です。

不純物の上にどのようなコーティングを施工しても良い効果は得られませんので、ガラスを磨いてクリアな状態にした上でコーティングを施工しているところに依頼しましょう。

ガラス研磨(ガラス磨き)

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いていきます。

フロントガラス半分を磨いた後・・・

再度フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

左右が明らかに変わっていることがわかります。

ガラス研磨を行った部分は不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。

どちら側にコーティングを施工したら良い結果が得られるか、誰の目にも明らかです。

ガラス研磨(ガラス磨き)が、ガラス撥水コーティングを施工する上でどれだけ重要かがわかると思います。

残りの部分も同様に磨いていきます。

フロントガラス全体が不純物のないクリアな状態になりました。

ガラス撥水コーティングをする上で、ガラス磨き(ガラス研磨)は下地処理の位置付けになりますので必須工程となります。

ただ単にコーティング剤を塗るだけの施工をしているところに依頼しても決して良い効果は得られませんので、必ず「研磨技術のあるプロの施工店」に依頼することをお勧めします。

また、この研磨処理を一般の方が行うのは技術的に考えて難しいと思います。
ガラスがシミだらけになってしまい市販の研磨剤を使って自分で磨いてみたものの、ガラスが傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますし、そのほとんどはガラス交換をする羽目になっていますのでお勧めできません。

この他のガラスも同様に磨いていきます。

フロントドアガラス

リアドアガラス

クォーターガラス

リアガラス

全面ガラスを磨いて不純物のないクリアな状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。

ガラス撥水コーティングの完成

ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

不純物のないキレイな状態になっているだけでなく・・・

防汚性もプラスして仕上がっています。

車の大きな面積を占めるガラス部分にガラス撥水コーティングを施工して防汚性をアップさせることで、ガラスのお手入れが楽になりキレイな状態を維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって大変危険を伴います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上でガラス撥水コーティングを施工させていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

マツダ CX-5 L のカーコーティング part2 の記事に続く・・・
2026/11/10  19:00UP予定です。

マツダ CX-5 L のガラス撥水コーティング part1
マツダ CX-5 L のカーコーティング part2

※ ガラス撥水コーティングの施工価格が知りたい方は、上記ページ内の価格表をご覧ください。

電話

LINE

メール