ボルボ V40 のヘッドライトリペア

ヘッドライトの検査方法が変更されたことで、車検に通らない車両が増えているようです。
ヘッドライトの劣化が見られる場合はお早めにご相談ください。
ヘッドライトリペアの様子をお伝えします。

ボルボ V40 のヘッドライトリペア

ボルボ V40

ヘッドライトの黄ばみやクラックが気になるというご相談をいただきました。

かなり劣化が進んでいます。

車検の検査方法の猶予措置が廃止されたことで審査が厳しくなっているようです。
これまではハイビームで基準をクリアすればよかったものが、ロービームでクリアしないといけなくなっていますので、この状態のままでは車検は通らない可能性が高くなります。
※ あくまで検査官の判断によります。

お客様とご相談させていただいた結果、ヘッドライトリペアをご依頼いただきました。

ヘッドライト研磨(ヘッドライト磨き)

ボディを汚さないように養生したら、まずはヘッドライト研磨(ヘッドライト磨き)で劣化被膜を研磨除去していきます。

特殊溶剤と様々な研磨機材を使ってヘッドライトを磨いていくと・・・

一時的にはこうなってしまいますが、ここから更に磨いていくと・・・

ここまでキレイによみがえりました。

ここから更に研磨処理を進めることによって、もう一段階キレイにすることはできますが、今回はスチーム工法で新たな被膜をつくるため敢えてこの状態で止めておきます。

反対側も同様に磨いていきます。

こちらもここまでキレイによみがえりました。

ヘッドライトリペア

劣化被膜を研磨除去したら、ここから新たな被膜をスチーム工法で形成させていきます。

細部まで処理をしたら作業は完了です。

ヘッドライトリペア 完成

ヘッドライトリペアの完成をご覧ください。

なんとかここまでキレイに復活しました。

お客様にも『 スゴい！！ここまでキレイになるんですね。ネットで色々探してきて良かった。』と大変喜んでいただきました。

この度はヘッドライトリペアをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
喜んでいただいて良かったです。
今後もヘッドライトリペアだけでなく、カーディテイリングサービスのことなら何なりとご相談ください。
よろしくお願い申し上げます。

ヘッドライトの劣化による黄ばみ・曇り・クラック・被膜の剥がれ等を放っておくと、見た目のイメージダウンになるだけでなく、光量が落ちて夜間走行の際に視界が悪くなり、大変危険を伴います。

ティーズフィルムのヘッドライトリペアは、劣化被膜を研磨除去した上で新たな被膜を形成させる工法です。
劣化が進んだヘッドライトをキレイによみがえらせるだけでなく、非常に耐久性に優れており、短期間で再劣化し難いのが特徴です。

ヘッドライトリペア以外にも、更なる耐久性アップ・光沢アップ・防御被膜・紫外線カット等々、ワンランク上の効果が期待できる「ヘッドライトプロテクションフィルム」もご用意しており、最近では劣化する前にプロテクションフィルムで保護しておく方も増えています。

ヘッドライトをキレイによみがえらせたい方、キレイなヘッドライトを維持したい方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにお問い合わせください。

※ ヘッドライトリペアの施工価格が知りたい方は、上記ページ内の価格表をご覧ください。
※ お見積りをするためには状態確認が必須となります。

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