MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのカープロテクションフィルム part2

ヘッドライトの劣化が進んでしまってからヘッドライトリペア等で処理するのではなく、劣化する前にカープロテクションフィルムで保護しておく方が増えています。
PPF施工の様子をお伝えします。

MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのホイールコーティング part1
MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのカープロテクションフィルム part2
MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのガラス撥水コーティング part3
MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのカーコーティング part4

MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのカープロテクションフィルム

MINI MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリム

続いてカープロテクションフィルムをご紹介させていただきます。

キレイな状態のヘッドライトにPPF施工して保護することで劣化を防止します。

ヘッドライトプロテクションフィルム

プロテクションフィルム型取り

カットシステムを使ってフィルムの型取りをしていきます。

JN-SHIELD XA0177 防汚タイプのフィルムを使用します。

不純物除去クリーニング

特殊溶剤を使って不純物を除去クリーニングしていきます。

ヘッドライトプロテクションフィルム施工

準備ができたらPPF(ペイントプロテクションフィルム)を施工していきます。

あとはフィルムをしっかりと乾燥させれば、作業は完了です。

カープロテクションフィルムの完成

カープロテクションフィルムの完成をご覧ください。

ヘッドライトプロテクションフィルム

屋外での完成もご覧いただきましょう。

全く違和感なく、むしろツヤ・光沢がアップしてキレイに仕上がりました。
厚みがあるフィルムで保護したことで虫や飛び石被害からヘッドライトを守ることができますし、防汚性も兼ね備えたフィルムですので劣化防止にも役立ちます。

以前は劣化が進んだヘッドライトの被膜を研磨除去した上で、新たな被膜を形成するヘッドライトリペアという施工方法が一般的でしたが、最近ではより耐久性アップや光沢アップ等を求めて、その被膜の代わりにプロテクションフィルムを貼る施工方法を選ぶ方が増えています。

それだけでなく、新車のキレイなうちにプロテクションフィルムで保護しておく方がかなり増えています。
やはり新車時の傷んでいない状態で保護しておくのがベストな選択だと思います。

PPF(ペイントプロテクションフィルム)は透明なので美観を損なうことなくキレイに仕上がりますし、150ミクロン程度の厚みがありますので生活傷防止や劣化防止等にも役立ちます。

ボディ全体のフルプロテクションはもちろん、飛び石対策としてボンネットやバンパー、生活傷防止や劣化防止目的にヘッドライト・モール・ドアカップ・ドアエッジ・ピラー等の部分施工も承ります。

目的に合わせて「愛車を保護」することが出来るカープロテクションフィルム。
興味のある方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのガラス撥水コーティング part3 の記事へ続く・・・
2026/10/20 12:00UP予定です。

MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのホイールコーティング part1
MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのカープロテクションフィルム part2
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MINI クーパー S ジョン・クーパー・ワークス・トリムのカーコーティング part4

※ カープロテクションフィルムの施工価格が知りたい方は、上記ページ内の価格表をご覧ください。

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