トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zのカーフィルム part2

カーフィルム
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Z
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Z

これから暑さが厳しい時期に入りますが、断熱フィルムの効果を一番実感しやすいと思います。
カーフィルムの断熱効果によって1年を通じて車内が快適空間になります。
施工の様子をお伝えします。

トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zの用品取付(デジタルインナーミラー) part1
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zのカーフィルム part2
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zのガラス撥水コーティング part3
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zのカーコーティング part4

トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zのカーフィルム

カーフィルム

トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Z

カーフィルムに取り掛かります。

カーフィルム

カーフィルム

事前にガラス単体の可視光線透過率を測定し、フィルム施工後に問題がないことを確認しましたので、フロントガラスとフロントドアガラス・ベンチガラスに「透明断熱フィルムIRヒートカット」を・・・

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム

後部ガラス一式には「断熱スモーク」をそれぞれ施工することになりました。

カーフィルムの型取り

まずはカットシステムを使ってフィルムの型を取っていきます。

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム施工

透明断熱フィルムIRヒートカット

内張りの取り外しや養生等の準備を終えたら、早速フィルム施工に取り掛かります。

フロントガラスから施工していきます。

カーフィルム

ガラスの湾曲に合うようにヒートガンを使ってフィルムを熱成形していきます。

ガラスの内側をキレイに掃除した後・・・

カーフィルム

熱成形したフィルムを丁寧に貼っていきます。
熱成形一枚貼り

カーフィルム

カーフィルム

フロントドアガラスやベンチガラスも丁寧に施工しました。

フィルム施工をする際に内張りを取り外さずに施工することもできますが、細部まで抑えが効き難く、フィルムに傷が付いたり剥がれたりする原因になりますので、より確実な施工をすることを考慮してこのような施工方法にさせていただいています。

断熱スモーク

続いて後部ガラス一式の施工に取り掛かります。

リアドアガラスとクォーターガラスには断熱スモーク15%を、リアガラスには断熱スモーク3%を施工していきます。

カーフィルム

カーフィルム

リアガラスも熱成形一枚貼り

カーフィルム

クォーターガラス

カーフィルム

リアドアガラスもそれぞれ丁寧に施工しました。

フィルム施工後の仕上がりチェック

フィルム施工後は専用ライトを使ってチェックを行います。

カーフィルム

カーフィルム

チェックを終えたら内張り等を元通りに組み付けて、最後に動作チェックをすれば作業は完了です。

カーフィルムの完成

カーフィルムの完成をご覧ください。

透明断熱フィルムIRヒートカット

カーフィルム

カーフィルム

車検ステッカー等は弱粘シートを使って貼り換えることで、車検の際に簡単に手で剥がせるようにしています。
車屋さんにスクレーパーでフィルムを破られる事故が多発していますので、こういった処理をさせていただいています。

カーフィルム

カーフィルムの中でリピート率が非常に多い「透明断熱フィルムIRヒートカット」

断熱効果の高いフィルムで、太陽光の暑さやジリジリ感の軽減等の効果が期待できます。
劣化し難いフィルムですので長期耐久性も見込めます。

ネットの情報を鵜呑みにして、フィルムの謳い文句やカタログの数値等に惑わされる方が時々いらっしゃいます。
もちろん各フィルムメーカーの取り寄せも可能です。
しかし・・・我々は30年以上、フィルムを取り扱っているプロ施工店です。
あらゆる透明断熱フィルムを試した結果、現在のフィルムがベストだと思ってラインナップしているということを是非ご理解ください。

まずはご来店いただいて「断熱フィルム体感器」で効果を体感していただければと思います。
その際に施工担当より詳しく説明させていただきます。

可視光線透過率の測定

フィルム施工後は必ず可視光線透過率を測定します。

カーフィルム

事前にガラス単体の可視光線透過率を測定した上で施工をしていますので、数値は問題なくクリアしています。

測定する機器は可視光線透過率測定器 PT-500を使用しています。

可視光線透過率測定器 PT-500は、フロントガラスやフロントドアガラスにカーフィルムを施工した際に、直接測定法により道路運送車両の保安基準での「可視光線透過率」を測ることができる測定器です。

「PT-500」により測定された可視光線透過率が70%以上あれば、陸運局・軽自動車検査協会・警察と同じ測定結果と言えますし、道路運送車両の保安基準第29条第3項に規定された要件を満たすことになります。
※ 車検に通るか否かは、あくまで検査員の判断となります。

断熱スモーク

カーフィルム

リアドアガラスとクォーターガラスには断熱スモーク15%

カーフィルム

リアガラスは断熱スモーク3%を施工しました。

カーフィルム

側面とリアのフィルムの濃さを変えても違和感はありませんね。

ティーズフィルムではこのように、部位毎にフィルムの種類を変えても同価格で施工させていただいています。
フィルムのロスを考えると価格を上げたいところですが、お客様の視界等の安全面も考慮してサービスさせていただいています。

カーフィルムの中で依然として人気の高い断熱スモークは、透過率1%・3%・15%・30%・45%の5タイプから選んでいただくことができます。

フィルムの種類で迷われる方には、見た目のイメージがわかりやすいように無料で仮貼りもさせていただきます。

断熱フィルムを施工することで夏場は特に効果を実感していただくことができると思いますし、1年を通じて車内を快適空間にしてくれます。

カーフィルムに興味のある方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

デジタルインナーミラー取付とカーフィルム施工が終わったら一旦お返しして、後日コーティング施工で再入庫いただくことになりました。

トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS-Zのガラス撥水コーティング part3 の記事へ続く・・・
2026/04/14 12:00UP予定です。

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施工管理スタッフ
新宅 健治(しんたく けんじ)

役職:店長

資格:自動車電気装置整備士・一級ガラス用フィルム施工技能士

専門:ガラス交換・フロントガラスリペア

カーフィルム・カーラッピングフィルム・カープロテクションフィルム・ガラス修理やフィルムサービスを担当し常にティーズクオリティーを追求するこの道25年以上のスペシャリスト!!
代表の弟でありいずれティーズフィルムの2代目になるリーダー的存在。

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