マツダ CX-3のカープロテクションフィルム part1

傷が付きやすいピアノブラックパーツ部分を保護するためには、カープロテクションフィルムがお勧めです。
厚いPPFで保護することで傷防止や劣化防止に役立ちます。
施工の様子をお伝えします。

マツダ CX-3 15S アーバン ドレッサー
新車です。

コーティング説明をお聞きいただいた結果、カーコーティングをはじめ、ガラス撥水コーティングやカープロテクションフィルムをご依頼いただきました。
ありがとうございます。

3話に分けてご紹介させていただきます。

マツダ CX-3のカープロテクションフィルム part1
マツダ CX-3のガラス撥水コーティング part2
マツダ CX-3のカーコーティング part3

マツダ CX-3のカープロテクションフィルム

カープロテクションフィルムからご紹介させていただきます。

ダメージの受けやすいピアノブラックのピラー部分とドアカップに施工していきます。

ボディ磨き

実際にはコーティング施工後にPPF施工をしましたので、その部分のダメージはボディ磨きでキッチリ処理をさせていただいています。

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

プロテクションフィルム 型取り

フィルムの型取りをしていきます。

ピラー部分はまだデータがありませんでしたので・・・

アナログで型を取りました。

JN-SHIELD XA0074-SJ を使用します。

カープロテクションフィルム施工 ピラー・ドアカップ

ピラープロテクションフィルム

ピラー部分から取り掛かります。

特殊溶剤を使って不純物を除去クリーニングしたら、カープロテクションフィルムを貼っていきます。

ドアカッププロテクション

続いてはドアカップ部分の施工です。

あとはフィルムをしっかりと乾燥させれば、作業は完了です。

カープロテクションフィルムの完成

カープロテクションフィルムの完成をご覧ください。

ピラープロテクションフィルム

ピアノブラックパーツは非常にダメージを受けやすい部分で、カーコーティングでは守ることはできませんが、150ミクロンの厚いフィルムで保護しましたので、今後はダメージを気にしなくて済みます。

ドアカッププロテクションフィルム

こちらも厚いフィルムで保護しましたので、ドアの開閉の際に爪で傷が付く心配はなくなりました。

PPF(ペイントプロテクションフィルム)は透明なので美観を損なうことなくキレイに仕上がりますし、100～150ミクロン程度の厚みがありますので生活傷防止や劣化防止等にも役立ちます。

ボディ全体のフルプロテクションはもちろん、飛び石対策としてボンネット・バンパー・フロントガラス、生活傷防止や劣化防止目的にヘッドライト・モール・ドアカップ・ドアエッジ・ピラー等の部分施工も承ります。

目的に合わせて「愛車を保護」することが出来るカープロテクションフィルム。
興味のある方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

マツダ CX-3のガラス撥水コーティング part2 の記事へ続く・・・
2026/01/23  19:00UP予定です。

マツダ CX-3のカープロテクションフィルム part1
マツダ CX-3のガラス撥水コーティング part2
マツダ CX-3のカーコーティング part3

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