日産 フェアレディZのカーフィルム part1

光反射フィルムは2種類のフィルムをご用意しております。
無料で仮貼りも行いますのでお気軽にご相談ください。
可視光線透過率を測定した上での受付となります。
施工の様子をお伝えします。

日産 フェアレディZ

カーフィルムとガラス撥水コーティングをご依頼いただきました。
2話に分けてご紹介させていただきます。

日産 フェアレディZのカーフィルム part1
日産 フェアレディZのガラス撥水コーティング part2

日産 フェアレディZのカーフィルム

まずはカーフィルムからご紹介させていただきます。

お客様とご相談させていただいた結果・・・

フロントガラスには光反射フィルムRFを・・・

フロントドアガラス・クォーターガラス・リアガラスには、光反射フィルムRFⅡを施工させていただくことになりました。

フロントガラスとフロントドアガラスにつきましては、事前にガラス単体の可視光線透過率を測定してフィルム施工後に問題がないことを確認させていただいています。

フィルム剥がし

リアガラスには元々ミラー系のフィルムが貼ってありました。

昔懐かしの重ね貼り

バブリングをおこしてしまっていますし・・・

傷もある状態でしたので、こちらを剥がした上でフィルムを施工します。

元々熱線は傷んだ状態でしたが、それ以上を傷めないように慎重にフィルム剥がした上で、糊等の清掃を行いました。

カーフィルム施工 光反射フィルムRFⅡ

フィルムの剥がしが終わったら、カットシステムで型を取り、フィルムを施工していきます。

まずはリアガラスから。

ヒートガンを使ってガラスの湾曲に合うように熱成形をしていきます。

ガラスの内側をキレイに掃除した後、成形したフィルムを丁寧に貼り付けていきます。
熱成形一枚貼り

クォーターガラスや・・・

フロントドアガラスも丁寧に施工しました。

フロントガラス以外には、光反射フィルムRFⅡを施工させていただいています。

カーフィルム施工 光反射フィルムRF

フロントガラスには光反射フィルムRFを施工していきます。

こちらも熱成形一枚貼りです。

専用ライトによる仕上がりチェック

フィルム施工後は専用ライトを使ってチェックを行います。

あとはフィルムをしっかりと乾燥させれば作業は完了です。

カーフィルムの完成

カーフィルムの完成をご覧ください。

光反射フィルムRF

濃い目の光反射フィルムRF

車検ステッカー等はいつものように弱粘シートを使用して、簡単に手で剥がせるようにしています。

光反射フィルムRFⅡ

フロントガラス以外には、RFよりも薄めの光反射フィルムRFⅡを施工させていただきました。

可視光線透過率測定

フィルム施工後は必ず可視光線透過率を測定しますが・・・

全く問題なく可視光線透過率70％をクリアーしています。

測定する機器は可視光線透過率測定器 PT-500を使用しています。

可視光線透過率測定器 PT-500は、フロントガラスやフロントドアガラスにカーフィルムを施工した際に、直接測定法により道路運送車両の保安基準での「可視光線透過率」を測ることが出来る測定器です。
「PT-500」により測定された可視光線透過率が70%以上あれば、陸運局・軽自動車検査協会・警察と同じ測定結果と言えますし、道路運送車両の保安基準第29条第3項に規定された要件を満たすことになります。
※ 車検に通るか否かは、あくまで検査員の判断となります。

光反射フィルムRFⅡ

フロントドアガラス同様に、クォータガラスとリアガラスにも光反射フィルムRFⅡを施工しました。

全面ガラスに光反射フィルムを施工させていただきましたので、見た目がガラッと変わってイメージUPになりましたし、断熱効果も期待できます。
これで1年を通じて快適空間になること間違いありません。
特にこれからの時期、効果を発揮してくれると思います。

ティーズフィルムにご来店いただければ「断熱フィルム体感器」でフィルムの効果を実感していただくことができますし、フィルムの種類で迷われる方には無料で仮貼りもさせていただきます。
カーフィルムに興味のある方は、是非ご相談ください。

日産 フェアレディZのガラス撥水コーティング part2 の記事へ続く・・・
2025/05/21  19:00UP予定です。

日産 フェアレディZのカーフィルム part1
日産 フェアレディZのガラス撥水コーティング part2

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