ガラス研磨　ガラス撥水コーティング　コーティング　広島　マツダ　ロードスター　ＰＡＲＴ１

ガラス研磨　ガラス撥水コーティング　コーティング　広島　マツダ　ロードスター　ＰＡＲＴ１

ガラス研磨　ガラス撥水コーティング

コーティング　Ｔ’ｓクリアーコーティング　ＳＵＰ

 

マツダ　ロードスター　　　新車です　

 

 

ティーズのリピーター様からのご紹介です　

ご紹介いただきまして、ありがとうございま～～～す(^人^)(^人^)(^人^)

 

うちのお客様は、リピーター様とリピーター様からのご紹介というお客様が

非常～～～に多いですね(^^♪

ホンっとにうれしいことです　

皆様に感謝(^人^)(^人^)(^人^)

 

お客様に、各種　コーティング説明　をお聞きいただいた結果

フロントガラスの　ガラス撥水コーティング　と

Ｔ’ｓクリアーコーティング　をご依頼いただきました～～～　

 

まずは　ガラス撥水コーティング　から取り掛かります٩( ”ω” )و

 

 

キッチリ養生したら、作業開始　

まずはいつものように　ガラス研磨　から(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

コーティング前に　ガラス研磨　は必要不可欠だということが

これを見れば　　一目瞭然ですね　

 

ガラス全体をキレイに磨いてスッピン状態にしたら

 

 

ガラス撥水コーティング　を施工して

 

 

しっかり乾燥させれば　ガラス撥水コーティング

完成で～～～す　

 

 

水を掛ければ　コロッ・・・コロにハジいて流れます(￣▽￣)

この　撥水効果　は長期間持続しますので

ガラスのお手入れも楽になり、雨の日の運転も楽しくなりますね(^_-)-☆

 

さて、続いてはボディに取り掛かります(@^^)/~~~

 

 

ティーズならではの　特殊照明　でボディをチェックしてみると・・・・・

 

 

ご覧のように　　　洗車キズの非常に多い状態です(~_~;)(~_~;)(~_~;)

これを見れば、新車はキレイが当たり前・・・・・なんて言えなくなりますね(~_~;)

 

ティーズでは　見えるのも技術　という考えの元

施工環境をしっかりと整えて、ボディチェックを厳しく行っています　

 

目で見るのはもちろん、塗膜計や光沢計なども使用して

塗装の状態をしっかりと把握することにより

それぞれの塗装に、最善の処理は何かを見極める(^_^)v

見極めることが出来てこそ

塗装のツヤ・光沢を最大限引き出すことが出来るワケです　

 

研磨技術をアピールする業者が多い中

塗装状態の把握することが出来なければ、まともに磨くことはまずは不可能　

目で見えていないものが

まともに磨けるはずが・・・・・な～～～い～～～(/・ω・)/(/・ω・)/(/・ω・)/

皆さん、そう思いませんか　

 

さて、新車でも変わる・・・・・ということを

ＰＡＲＴ２のブログで、ご覧いただきましょう(^^)/~~~

 

ガラス研磨　ガラス撥水コーティング

コーティング　Ｔ’ｓクリアーコーティング　ＳＵＰ