トヨタ タウンエーストラックのカーフィルム part1

カーフィルムをフロントガラスやフロントドアガラスに施工する場合、フィルム施工前にガラスの可視光線透過率を測定して違法施工にならないようにしています。
フィルム施工の様子をお伝えします。

トヨタ タウンエーストラック
いつもティーズフィルムをご愛顧いただいているリピーター様より、こちらの新車にもカーコーティングをはじめとするたくさんのサービスをご依頼いただきました。
いつもありがとうございます。

5話に分けてご紹介させていただきます。

トヨタ タウンエーストラックのカーフィルム part1
トヨタ タウンエーストラックのカープロテクションフィルム part2
トヨタ タウンエーストラックの各種用品販売・取付 part3
トヨタ タウンエーストラックのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part4
トヨタ タウンエーストラックのカーコーティング part5

トヨタ タウンエーストラックのカーフィルム

まずはカーフィルムから取り掛かります。

フロントガラスとフロントドアガラスには光反射フィルムを施工しますので、事前にガラス単体の可視光線透過率を測定して、フィルム施工後に問題がないことをしっかりと確認させていただきました。

フロントガラスとフロントドアガラスには光反射フィルム RFⅡを、リアガラスには断熱スモーク15%を施工していきます。

カーフィルムの型どり

まずはカットシステムを使ってフィルムの型を取っていきます。

カーフィルム施工 光反射フィルムRFⅡ

フィルムの型取りや養生等の準備が出来たら、早速フロントガラスから取り掛かります。

ヒートガンを使ってガラスの湾曲に合うように熱成形をしていきます。

ガラスの内側をキレイに掃除したら・・・

成形したフィルムを丁寧に貼り付けていきます。
熱成形一枚貼り

続いてはフロントドアガラスの施工です。

キッチリ施工させていただきました。

カーフィルム施工 断熱スモーク15%

次はリアガラスの施工です。

ゴム枠タイプなので取り外して施工しました。

専用ライトによる仕上がりチェック

フィルム施工後は、専用ライトを使ってチェックを行います。

あとはフィルムをしっかりと乾燥させれば作業は完了です。

カーフィルムの完成

カーフィルムの完成をご覧ください。

光反射フィルムRFⅡ

車検ステッカーは弱粘シートを使用して、手で簡単に剥がせるようにしています。

フィルム施工後も可視光線透過率を測定しましたが・・・

しっかり70％をクリアーしています。

測定する機器は可視光線透過率測定器 PT-500を使用しています。

可視光線透過率測定器 PT-500は、フロントガラスやフロントドアガラスにカーフィルムを施工した際に、直接測定法により道路運送車両の保安基準での「可視光線透過率」を測ることが出来る測定器です。
「PT-500」により測定された可視光線透過率が70%以上あれば、陸運局・軽自動車検査協会・警察と同じ測定結果と言えますし、道路運送車両の保安基準第29条第3項に規定された要件を満たすことになります。
※ 車検に通るか否かは、あくまで検査員の判断となります。

断熱スモーク15％

取り外して施工しているため、隙間もなくキッチリ仕上がりました。

全面ガラスに断熱フィルムを施工しましたので、見た目のイメージUPだけでなく断熱効果も得られます。
これで1年を通じて快適空間になりますね。

ティーズフィルムにご来店いただければ「断熱フィルム体感器」でフィルムの効果を実感していただくことが出来ますし、フィルムの種類で迷われる方には無料で仮貼りもさせていただきます。
カーフィルムに興味のある方は、是非ご相談ください。

トヨタ タウンエーストラックのカープロテクションフィルム part2 の記事へ続く・・・
2023/11/16  19:00UP予定です。

トヨタ タウンエーストラックのカーフィルム part1
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