ポルシェ タイカン4クロスツーリスモのカーコーティング part3

カーコーティング純水洗車磨き前の下処理ボディ磨きポルシェ
ポルシェ タイカン4クロスツーリスモ
ポルシェ タイカン4クロスツーリスモ

ティーズクリアーコーティングに取り掛かります。
ただ単に洗って塗るだけの簡易的なコーティングではない、プロならではの施工技術を駆使した下地処理とコーティング施工の様子をお伝えします。

ポルシェ タイカン4クロスツーリスモのカーコーティング

ティーズクリアーコーティング Regular施工の様子

特殊照明下における計器類を使用したボディチェックの様子

特殊照明を配置したコーティングブース内において、塗装膜厚計や光沢計等の計器類も用いながらボディチェックをしていきます。

ボディ状態を把握する上で「見える環境」は必須です。
新車はキレイ・・・が当たり前ではない!!
こう言えるのも見えていればこそです。
塗装の状態を把握できてこそ的確な処理を施せるはず。
見えていなければ・・・

このような洗車傷や磨き跡等のダメージは処理出来ません。
新車なのに非常に残念なボディ状態です。

このままコーティングを施工していい結果が得られるかどうか、誰でもわかると思います。
ティーズフィルムが「見えるのも技術」と考える理由はここにあります。

更に・・・

塗装膜厚計や光沢計等の計器類も、ボディ状態をしっかりと把握するためには必須アイテムです。

今回もしっかりとボディ状態を把握しましたので、バッチリ仕上げてお客様に喜んでいただきましょう。

下地処理 純水洗車の様子

まずは純水洗車から取り掛かります。

ティーズフィルムでは、カーコーティングをご依頼いただいた方に無料で洗車教室を行っています。
正しい洗車方法を知っている方がほとんどいないことを考えると、これだけでもかなりのメリットだと思います。

下地処理 磨き前の下処理の様子

次の工程は、磨き前の下処理です。

洗車で落とすことが出来ない汚れはもちろん、ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を、特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。

細部に至るまで特殊溶剤と熊野筆等を使用しながらクリーニングをしました。

下地処理 ボディ磨きの様子

ボディ全体のクリーニングが終わったら、次はボディ磨きに取り掛かります。
既にかなりのダメージが見られますが、新車の塗装を壊すことなく、いつもの研磨工法でツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます。

ボディ磨きのビフォーアフター

ティーズフィルムのボディ磨きは、ただ単に洗車傷や磨き跡等のダメージを磨いて消しているだけではなく、塗装膜厚計や光沢計等の計器類を使用した「塗装を数値化した研磨」によって、コーティングの土台となる塗装を如何に減らさないか・・・を常に考慮しながら、ツヤ・光沢をしっかりと引き出しています。

ボディ磨き前の塗装膜厚は 119ミクロン
輸入車もドンドン膜厚が薄くなってきますね。

光沢計の数値は 89ですが・・・

ボディ磨き後の塗装膜厚は 118ミクロン
わずか1ミクロンのみの研磨で・・・

光沢計の数値は 96 までUPしました。

明らかに変化してますね。

このボディ磨きで全体を磨いたら下地処理までが終了し、ここからやっとコーティングに取り掛かります。

1層目 クリアー樹脂ベースコート HYP 施工の様子

特殊な研磨技術を使って、1層目のベースコートをクリアー補充していきます。

このベースコートによって、ティーズクリアーコーティングの最大の特徴である圧倒的なヌレツヤ感が生まれ、より深く、より濃く変化しています。

未塗装部分には・・・

専用のコーティング剤を施工して、黒々と保護しています。

2層目 ガラスコーティング TG 施工の様子

3層目 防汚性UPコーティング SV の様子

ベースコートでボディ全体を保護したら、ここから更に2層のコーティングをトップコート。
ガラスコーティングTGで防御被膜を形成して、防汚性UPコーティングSVで雨ジミを軽減させる防汚性能をプラスしていきます。

コーティングのヒーター乾燥処理の様子

コーティング施工後はカーボンヒーターを使って、1パネル毎温度管理しながら乾燥処理です。

この乾燥処理をすることで、コーティングの硬化を促進させることができます。
初期不良等が起こり難くなるのは言うまでもありません。

ティーズクリアーコーティング Regularの完成

細部仕上げを行って、最終チェックをしたら作業完了です。
ティーズクリアーコーティング Regular 完成をご覧ください。


洗車傷や磨き跡だらけだったボディが、圧倒的なヌレツヤ感をまとって大変身しました。

お客様にも『 見違えたね~~~。ありがとう。 』と大変喜んでいただきました。

今回もご依頼いただきまして、ありがとうございました。
アフターフォローもしっかりと務めさせていただきますので、このいい状態を維持するためにも「日頃のお手入れ」だけでなく「定期的なメンテナンス」もお忘れなく。
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

【コーティングはかけて終わりではなく、そこからが始まり】
【やりっ放しのコーティングなら、やらない方がマシ】

これらの内容を、詳しくお伝えしているのがコーティング説明です。

  • コーティング施工後のアフターの重要性
  • コーティングの正しい情報
  • コーティング施工業者の選び方
  • ティーズフィルム独自の取り組み

一般の方が知らない情報等を含めて、約3時間かけてわかりやすくご説明させていただきます。

特に新車納車前の方には、納車前に気を付けなければいけないアドバイスが多々ありますので、お早めにお聞きいただければと思います。

担当者が不在のこともありますので、事前にご予約の上、お時間に余裕をもって広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
ご来店前には 施工ブログ や ホームぺージ 等、各種SNSをしっかり読んでおいていただくと、よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧いただければと思います。

カーコーティングをご検討中の方は、広島市安佐南区のティーズフィルムに是非ご相談ください。

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施工管理スタッフ
井上 義(いのうえ ただし)

資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング

コーティングメンテナンス・電装等カーコーティングやコーティング施工後のアフターフォロー等を主に担当し、お客様の様々な相談を丁寧な接客で対応しています。
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