MINI クロスオーバー クーパーD 
ティーズクリアーコーティング
を施工させていただいて以来
お客様の 日頃のお手入れ と
ティーズフィルムの
定期的なメンテナンス で
いい状態をキープしていただいていましたが
コーティングメンテナンス 入庫時に
ボディをチェックしてみると
何やら白いものがボディ全体に 
とりあえず 純水洗車 をした後
再度チェックしてみると・・・・・
塗料飛散被害 ですね 
コーティングメンテナンス を
急遽中止して、お客様にご報告 
一旦お車をお返しして
近くで塗装工事をしていないか
確認していただいたものの
どこで付着したものなのか
わからない状態だったため
結果的にはご自身の車両保険を使って
塗料除去 と コーティング の
再施工をすることになりました(-ω-)/
建物の 外壁塗装工事 や
道路舗装工事 等をしている付近に
車を駐車したり、通行した際には
塗料やタール・乳剤等が
ボディに付着している可能性がありますので
必ずボディ全体をチェックすることを
お勧めします 
塗料等の付着状態によっては
その除去だけでなく
下地処理 が必要になることもありますし
長期間、放置してしまうと
塗装修理 や 部品交換 が
必要になることもありますので
こういった被害に遭わないためにも
皆さん、気を付けましょう(ー ー)!!
後日、保険会社のアジャスターと
打ち合わせをした結果
ボディやガラスなどの 塗料除去 を
行ってみて
塗装修理 等が必要かどうかの
判断をすることになりました(^^)/
塗料除去
再入庫いただいて
まずは 純水洗車 から(^^)/~
ここから 特殊溶剤 を使って
極力ボディにダーメジを
与えないよう心掛けて
塗料除去 をしていきますが・・・・・
塗料が塗装面に食いついているので
多少のダメージが付くのは
しょうがない状態でした(￣▽￣;)
塗料除去 の
ビフォー ➡ アフター を
ご覧いただきましょう(^^)/~~~
ボディの方は塗装面に
塗料が浸透しているところもありましたが
下地処理 と コーティング の
再施工でなんとかなりそうで
ガラスの方も
研磨処理は必要なものの
こちらもなんとかなりそうで
ホッ・・・っと一安心です(;^ω^)
これらの状況を
保険会社のアジャスターに報告して
ガラスとボディのコーティングについても
事前に協定できましたので
引き続き、コーティング施工を
進めたいところでしたが
いつものように予定が混み合っていたため
ここから2ヶ月ちょっとお待ちいただいて
後日、再入庫
いただくことになりました
part2 ブログ → https://wp.me/p7hbZS-B7x
ガラス研磨・ガラス撥水コーティング
の記事へ続く・・・・・
2023/03/17 19:00UP予定です(^^)/~~~
塗料除去
コーティング
ティーズクリアーコーティング
ガラス研磨
ガラス撥水コーティング
氏名：山根成生 (やまね なりお)
資格：二級ガソリン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士
専門：カーコーティング・車内クリーニング
電装・内装リペア等
磨き・クリーニング・電装・修理等々
様々な作業をそつなくこなす
ユーティリティプレーヤー。
その器用さはティーズフィルムNO,1を誇る。
各作業にファンが多い職人です。
氏名：新宅 陽世 (しんたく ひなせ)
専門：コーティングメンテナンス等
2年以上のバイト経験を経て
この度、正社員になりました。
各サービスのスペシャリストを目指して
頑張っています！！
ティーズフィルムの未来を担う期待の新人です！！
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