コーティング ティーズクリアーコーティング
ガラス撥水コーティング が終わった トヨタ ハリアー 
引き続きボディのコーティングに取り掛かります٩( ”ω” )و
まずは 特殊照明 下にてボディチェックを行います 
ボディチェック 特殊照明
新車時にコーティングをかけられてから
５ヶ月ちょっと経過しているボディは・・・・・
屋外で見れば 
一見キレイに見えますね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
新車時に車屋さんでコーティングをかけてキレイだと言っている方・・・・・
本当にキレイですか？？？？？？？
それってコーティングでキレイ・・・・・じゃなくて
新車の塗装のツヤをキレイと思っているだけかもしれませんよ 
ちゃんと 見える環境 で見れば・・・・・
こんなことになってるかもしれません 
見えないって怖いでしょ(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)
だからこそティーズでは 見えるのも技術 と考えているんです
もちろん見える前提で、それだけではなく・・・・・
塗膜計 や 光沢計 等の機材も使用しながら
しっかりとボディの状態を把握した上で作業に取り掛かっています!(^^)!
下地処理 純水洗車
純水装置で不純物をろ過した純水を使用した
安心・安全な 純水洗車 で汚れを洗い流します(^_^)/~
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理 に(=ﾟωﾟ)ﾉ
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます($・・)/~~~
洗車が終わって一見キレイに見えるボディですが
特殊溶剤 に反応して 不純物が浮き上がってきますので
ボディを傷めることなく 分解除去 
この他も同様に不純物をクリーニングしていきます(^.^)/~~~
日頃のお手入れ ではなかなかキレイに出来ない細部の汚れも
この通り
キレイなマイクロファイバータオルが 何枚汚れたことか(;^_^A
これらを見れば コーティングをかけた後
洗車するだけでいい状態を維持するのは難しいことがわかりますね(/ω＼)
どんなに高級なコーティングを施工しても 不純物は必ず付着します 
だからこそティーズでは ノーメンテナンスなんてありえない
日頃のお手入れ ＆ 定期的なメンテナンス
これらは絶対に欠かせないとお伝えしています(^_^)/
ボディのクリーニングが終わったら、次は ボディ磨き 
下地処理 ボディ磨き
塗装膜厚を極力薄くせずにキズを消し
塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出して参りますヽ(^o^)丿
ボディ磨き のビフォー ➡ アフターをご覧下さ～～～い(^o^)丿
これが ティーズの磨き です(*^^)v
目視の確認だけでなく・・・・・
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 115ミクロン
光沢計の数値は 60ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 114ミクロンと
わずか1ミクロンの研磨で
光沢は 80までしっかりと数値が上がっています(‘ω’)ノ
こんな感じでボディ全体を磨いたら 下地処理 は終了(^^ゞ
ここからやっとコーティングに取り掛かりますヽ(^o^)丿
ティーズクリアーコーティング ベースコートSUP
まずは１層目のベースコートを クリアー補充 していきます($・・)/~~~
下地処理 で引き出した塗装のツヤ・光沢が
更に深みを増して変化しました(^○^)
光沢計の数値も更にUP
ちなみに・・・・・まだベースコートです 
ベースコートでボディを保護したら
ここから更にトップコートを２層コーティングしていきます(^.^)/~~~
ガラスコーティング UB & 防汚性UPコーティング SV
ガラスコーティング UB で 防御被膜 をプラスして
防汚性UPコーティング SV でしっかりと 防汚性 を上げたら
カーボンヒーターを使ってしっかりと乾燥させていきます(^_^)/~
細部まで丁寧に仕上げたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
まさに 漆黒のヌレツヤ感(￣▽￣)
ガラッと大変身しました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 声にならなかったです 
新車の時よりヤバいです 』と
大変喜んでいただきました～～～
今回はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
喜んでいただいて何よりです
このいい状態を維持していくためにも、何度もお伝えした
日頃のお手入れ ＆ 定期的なメンテナンス
ティーズをタッグを組んで
愛車のキレイ を維持していきましょう＼(^o^)／
宜しくお願い致しま～～～すヽ(^o^)丿
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