コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ ランドクルーザープラド ![]()
![]()

早速、作業に取り掛かります!(^^)!
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
純水装置で不純物をろ過した純水を使用して洗っていきます(^_^)/


下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理

洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿

洗車が終わって一見キレイに見えますが ![]()
![]()
![]()

このように ![]()
![]()
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきますので

ボディを傷めることなく 分解除去 してキレイにしています(^_^)v



こんな感じでボディ全体を、細部までクリーニングしています(^^)/
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き ![]()
いつもの塗装に優しい研磨工法で進めて参ります٩( ”ω” )و






ボディ磨き のビフォー ➡ アフターをご覧下さ~~~い(^.^)/~~~












こうじゃないと ![]()
![]()
・・・・・ね ![]()
![]()
![]()
見える環境 のないところだと
あのキズだらけのままでコーティングってことですから
考えただけで・・・・・恐ろしい ![]()
![]()
![]()
ティーズの ボディ磨き は、ただ単にキズを消すだけではありません ![]()
塗装膜厚を極力薄くせずに磨いています ![]()
![]()
![]()

ボディ磨き 前の塗装膜厚は ![]()
![]()
178ミクロン

ボディ磨き 前の光沢計の数値は ![]()
![]()
55ですが


ボディ磨き 後の塗装膜厚は ![]()
![]()
177ミクロンと
わずか1ミクロン、1000分の1ミリのみの磨きにも関わらず

光沢計の数値は ![]()
![]()
81までUPしています(^_^)v


これが ![]()
![]()
ティーズの磨き です(^v^)
このようにボディ全体を磨いて、塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出したら
下地処理 は完了(‘◇’)ゞ
コーティングに取り掛かりますヽ(^。^)ノ
ティーズクリアーコーティング ベースコートSUP
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきますヽ(^o^)丿


光沢計の数値が更にUP(*^^)v


より深みを増しているのがわかりますね ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
こんな感じでボディ全体を クリアー補充 していきます(^o^)丿







ボディ全体をベースコートで保護したら
ここから更に2層コーティングしていきます(^_^)v
トップコート ガラスコーティングUB & 防汚性UPコーティングSV
ガラスコーティング UB で防御被膜を作り
その上に 防汚性UPコーティング SV をトップコート(@^^)/~~~





コーティング施工後は、カーボンヒーターを使ってしっかりと乾燥(^^)/





光沢計の数値が更に更にUP ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
仕上げ作業を丁寧に行って、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す ![]()
![]()
![]()













あのキズだらけだったボディが
漆黒のヌレツヤ感に大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 ピカピカですね
スゴいです
見違えました
』と
大変喜んでいただきました~~~ ![]()
![]()
![]()
![]()
最初に拝見したときは、非常~~~に残念な状態でしたが
バッチリ仕上げましたので、喜んでいただいて何よりです(^_-)-☆
お手入れの難しい202ブラックですが
日頃のお手入れ だけでなく
定期的なメンテナンス を有効利用していただいて
ティーズとご一緒に、このいい状態を維持していきましょう(^O^)/
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも宜しくお願い致しま~~~す\(^o^)/
コーティング ティーズクリアーコーティング










