コーティング ティーズクリアーコーティング
スズキ ワゴンR ![]()
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1年前にご購入されたお車だそうです ![]()
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コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ティーズクリアーコーティング をご依頼いただきました ![]()
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1ヶ月程度お待ちいただいて、再入庫 ![]()
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ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
早速 ボディチェック から ![]()
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特殊照明 を配置したコーティングブース内でチェックすると・・・・・



屋外では見えないダメージが確認出来ますね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
それだけでなく 塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類も使用しながら
ボディ状態をしっかりと把握していきます ![]()
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下地処理 純水洗車
ボディチェック が終わったら 純水洗車 に取り掛かります(^_^)/





下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理

洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます!(^^)!

洗車後でパッ・・・っと見キレイなボディですが ![]()
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特殊溶剤 をはわせると ![]()
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このように不純物が浮き上がってきますので

ボディを傷めることなく ![]()
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分解除去 しました(^_^)v



この工程では 日頃のお手入れ ではなかなかキレイに出来ない
細部までクリーニングを行っています(=゚ω゚)ノ




結構な不純物が付着していましたね ![]()
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下地処理 ボディ磨き
ボディ全体のクリーニングを終えたら、次は ボディ磨き ![]()
塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます(^o^)丿






半分磨いた違いを見ていただきましょう(^^)/~~~




見た目だけでなく・・・・・

ボディ磨き 前の塗装膜厚は ![]()
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86.6ミクロン

光沢計の数値は ![]()
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70ですが


ボディ磨き 後の塗装膜厚は ![]()
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85.5ミクロン

光沢計の数値は ![]()
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80までUPしました(*^^)v

これが ![]()
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塗装膜厚を極力薄くせずに塗装のツヤ・光沢を引き出す研磨工法です(^v^)
ボディ全体を磨いたら 下地処理 は完了(^^ゞ
コーティングに取り掛かります(”◇”)ゞ
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(@^^)/~~~


光沢が更に上がり ![]()
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より深みを増して変化します ![]()
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ボディ全体をベースコートで保護したら
ここから更に2層のコーティングを施工していきます($・・)/~~~
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV





コーティング施工後は、カーボンヒーターでしっかりと乾燥ヽ(^o^)丿





光沢がまたまた上がりましたね(^_-)-☆
あとは細部まで丁寧に仕上げ作業を行い、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す ![]()
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いい~~~ヌレツヤ感に大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 お~~~映り込みがまったく違いますね
キレイです
』と
大変喜んでいただきました~~~ ![]()
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このいい状態をキープするためにも、何度もお伝えしました
日頃のお手入れ & 定期的なメンテナンス で
ティーズとご一緒に維持していきましょう(^O^)/
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
コーティング ティーズクリアーコーティング










