カーコーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ ランドクルーザー200 
ティーズクリアーコーティング を
施工させていただいているお車ですが・・・・・
ぶつけられてしまったようです 
お客様の主張は100：0の完全被害者の立場でしたが
相手の損害保険会社の対応もさることながら
お客様が加入されている損害保険会社の対応も最悪でしたね(/ω＼)
普通に考えれば、双方の損保会社が過失割合を決めて
修理すればいいだけのことなんですが・・・・・
最悪な損害保険会社 の典型的な対応の挙句
事故から約1年経っても決着が付いていないという有様です 
ちゃんと対応してくれる損害保険に加入しないと
事故はしても・されても嫌～～～な気持ちになります ので
皆様、お気を付けください(-ω-)/
ティーズは損保の代理店は、あえてやりません 
これはあくまで公平な立場でお客様に
損害保険会社の選び方のアドバイス をするためです 
・事故の際に嫌～～～な気分になりたくない方
・これまでに損害保険会社の対応に不満がある方
・保険の切り替え時期の方
代理店ではないので、もちろん 無料 です 
お気軽にご相談いただければと思いま～～～す(^O^)／
・・・・・ということで、お客様は
『 いつまで経っても決着しそうにない 
』ということで
とりあえず実費にて ティーズクリアーコーティング の
再施工をご依頼いただきました 
ホント、保険入ってる意味・・・・・
まったくな～～～い((((ｏﾉ´3｀)ﾉ((((ｏﾉ´3｀)ﾉ((((ｏﾉ´3｀)ﾉ
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を多数配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら
ボディチェック を行っていくと～～～ 
損保の怠慢でボディに触れない状態が続いたため
まったくのノーメンテナンス状態(~_~;)(~_~;)(~_~;)
そのせいでかなりのダメージを負ってしまっています(￣▽￣;)
シミ・キズ共にかなりヒドい状態なので
出来る限りの処理で構わないとのことですが
頑張って復元させていきましょう 
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 に取り掛かります(^_^)/~
このボディサイズを 洗車 しようとすると
やはりコーティングは必須ですね(^_-)
下地処理 磨き前の下処理
次の工程は 磨き前の下処理 です(^_^)/
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます
特殊溶剤 に反応して
不純物がこんなに浮き上がってきましたので
分解除去クリーニング してこの通りです 
ナンバープレートの部分も
こんなに汚れが付着していましたが
とりあえずこの段階ではここまで 
給油口の中も
特殊溶剤 を使って
キレイになりました
この他も細部まで丁寧にクリーニングを行いました>^_^<
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き に取り掛かります!(^^)!
塗装状態がかなりヒドいので完璧な状態には出来ませんが
今後の 愛車のキレイ を維持するために
最善の処理で進めて参ります٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و
まずは、ぶつけられた部分の研磨処理をご覧いただきましょう(^.^)/~~~
本来であれば 塗装修理 が必要ですが
なんとかここまで
こちらの方も
半分磨いてみました
この他も ボディ磨き を行った
ビフォー ➡ アフター をご覧下さい(^^)/~~~
ティーズの ボディ磨き はこれらのように
ただ単にキズや磨き跡等を消しているだけではなく
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用した
塗装を数値化した研磨 で
塗装を如何に温存するか・・・を常に考慮しながら
ツヤ・光沢を引き出しています!(^^)!
かなりヒドい陥没キズですね 
これも普通～～～に塗装修理案件です(^^;)(^^;)(^^;)
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 132ミクロン
光沢計の数値は 47しかありません(/ω＼)(/ω＼)(/ω＼)
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 130ミクロン
塗装状態を考慮すると、これ以上の研磨処理は
今後の 愛車のキレイ を維持するにあたり
プラスにはならないと判断しました(-ω-)/
それでも光沢計の数値は・・・・・
75までUPしています
深～～～い陥没キズ等は残るものの
あくまでツヤ・光沢を重視した研磨処理を行いました(^^ゞ
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了し
ここからやっとコーティングに取り掛かります(^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目の ベースコート を
特殊な研磨技術を使って クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
より深く・より濃く 変化して
圧倒的なヌレツヤ感 になってますね(^_-)-☆
ベースコート でボディ全体を保護したら
ここから更に2層のコーティングを施工していきます($・・)/~~~
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング
3層目 防汚性UPコーティング SV
この2層のコーティングだけで
他だったら〇〇万円はくだらないでしょうね～～～遠い目ｗ
ティーズのコーティング施工価格は
ハッキリ言って・・・・・ 安いです 
ティーズのお客様であれば
このあたりはしっかりとご理解いただいてますね(^_-)-☆
コーティング施工後はカーボンヒーターを使って
1パネル毎温度管理しながら
しっかりとコーティングを乾燥・強化させていきます 
あとは細部仕上げを行って、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
ヌレツヤボディが復活しました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 ありがとう 概ね事故のキズもわからんようになったけえ
よかった 』 と大変喜んでいただきました～～～
ホント 損保の最悪な対応 には参りましたね(>_<)
他のお車におススメしたところであれば大丈夫ですが
事故の相手は選べませんので、今後も気を付けていきましょう(・ω・)ノ
ボディの状態がかなりのダメージだったので
残念ながら完璧な仕上げ・・・は無理な状態でしたが
今の塗装状態では最善の仕上げになっています
今後はこの状態をキープしていくためにも
日頃のお手入れ ＆ 定期的なメンテナンス で
ティーズとご一緒に 愛車のキレイ を維持していきましょう(^o^)／
今回もご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
今後ともよろしくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
ティーズの各種 カーコーティング を受付するためには
必ず コーティング説明 をお聞きいただいております 👂
たったの 2～3時間 で
コーティングの正しい情報 や アフターの重要性
コーティング施工業者の選び方 等々
愛車のキレイ に役立つ情報を得ることが出来ます
こんな内容を 無料 で知ることが出来るのは
めちゃめちゃお得 だと思いますよ～～～ 
カーコーティングをご検討中の方 は
担当者が不在のこともありますので
事前にご予約の上で、しっかりとお時間を取って
広島市安佐南区のティーズにご来店下さいね～～～(^O^)／
各種SNSをしっかり読んでおいていただくと
よりスムーズに説明が進みますので
是非、ご覧いただければと思いま～～～す
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