ティーズフィルム広島 カーコーティング・フロントガラス・カーフィルム施工紹介ブログ

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カーコーティング 広島 ティーズクリアーコーティング トヨタ ハイエース part7

      2020/11/18


コーティング ティーズクリアーコーティング

 

トヨタ ハイエース 

ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/

 

最初に入庫した時には・・・・・

 

 

ティーズでは何ら珍しくない 

保護シートの付いたままの状態でした 

 

 

その際に保護シートを剥がして

ボディチェック を行っていましたが・・・・・

 

ボディチェック 特殊照明塗装膜厚計光沢計

 

他のサービスの施工が終わって、コーティングに取り掛かる前に

再度 特殊照明 を配置したコーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて

再度 ボディチェック をしていきます 

 

 

しっかりボディ状態を把握したら、早速作業に取り掛かります!(^^)!

 

下地処理 純水洗車

 

まずは 純水洗車 から(^_^)/~

 

 

下地処理 磨き前の下処理

 

続いて 磨き前の下処理 です(^o^)丿

 

 

洗車で落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます(”◇”)ゞ

 

 

特殊溶剤 に反応して浮き上がってきた不純物を 

 

 

ボディを傷めることなく  分解除去 しました(*^^)v

 

 

こちらも不純物を 

 

 

分解除去 

 

 

洗車でも落とせなかった汚れを 

 

 

キレイにクリーニングしています 

 

 

細部に至るまでクリーニングを行いました(^_^)v

 

下地処理 ボディ磨き

 

次の工程は ボディ磨き です 

塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます!(^^)!

 

 

半分磨いたところをご覧いただきましょう(^^)/~~~

 

 

ティーズの ボディ磨き は

計器類を使用して数値化しながら取り組んでいます(‘ω’)ノ

 

 

ボディ磨き 前の光沢計の数値は  73ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 後は  83まで上がりました(^v^)

 

 

カーボンボンネットですので 

膜厚は測定できませんが、光沢計の数値だけでなく

見た目の変化もこの通りです 

 

 

こちらは  ボディ磨き 前の塗装膜厚が 114ミクロン

 

 

光沢計の数値は  64ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 後の塗装膜厚は  113ミクロンと

わずか1ミクロンのみの磨きにもかかわらず・・・・・

 

 

光沢計の数値は  83までUPしています 

 

 

見た目の変化もこの通りです 

 

この研磨工法でボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了(^^ゞ

ここからやっとコーティングです٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و

 

ティーズクリアーコーティング ベースコート5LAYER

 

まずは1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って

クリアー補充 していきます(@^^)/~~~

 

 

下地処理 で引き出したツヤ・光沢が

更に深みを増して変化しているのがわかりますね 

 

 

ベースコートでボディ全体を保護したら

ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~

 

トップコート 4層 G&G

 

2層目 ガラスコーティング

3層目 水性クリア

4層目 ガラスコーティング

5層目 防汚性UPコーティング β

 

 

コーティングが終わったらヒーター乾燥です 

 

 

あとは仕上げ作業を丁寧に行った後、最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す 

 

 

同じ新車とは思えない圧倒的なヌレツヤ感に

大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

今回もた~~~~~~~~~くさんのサービスをご依頼いただきまして

ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)

その予算だけで・・・・・もう1台買えますね 

他のお車同様、こちらのお車も

キッチリ アフターフォロー させていただきますので

引き続き、今後とも宜しくお願いいたしま~~~す\(^o^)/

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

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