ティーズフィルム広島 カーコーティング・フロントガラス・カーフィルム施工紹介ブログ

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カーコーティング 広島 ティーズクリアーコーティング BMW X7 M50i part6

      2020/10/24


コーティング ティーズクリアーコーティング

 

BMW X7 M50i 

 

 

ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/

 

ボディチェック 特殊照明塗装膜厚計光沢計

 

修理前に入庫していた際に ボディチェック をしているものの

やはりどんな修理をしているか、また問題はないか・・・・・を含めて

特殊照明 を配置したコーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて

再度 ボディチェック をしていきます 

 

 

非常に残念な状態ではありますが

バッチリ仕上げて喜んでいただきましょう٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و

 

下地処理 純水洗車

 

まずは 純水洗車 から(^_^)/~

 

 

ダメージを与えない プロならではの洗車 で

ボディの汚れを優しく洗い流しました(”◇”)ゞ

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次は 磨き前の下処理 に取り掛かります(^o^)丿

 

 

洗車で落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます(^^ゞ

 

 

特殊溶剤 に反応して浮き上がってきた不純物を 

 

 

ボディを傷めることなく 

分解除去クリーニング しました(^^)/

 

 

不純物を 

 

 

分解除去 

 

 

洗車で落とせなかったこのような汚れを 

 

 

スッキリとキレイに 

 

 

細部の汚れまで丁寧にクリーニングを行いました>^_^<

 

下地処理 ボディ磨き

 

続いて ボディ磨き です!(^^)!

コーティングの土台となる塗装のツヤ・光沢を

プロならではの研磨技術でしっかりと引き出していきます(^_-)

 

 

半分磨いた違いをご覧いただきましょう(^^)/~~~

 

 

ティーズの ボディ磨き は

ただ単にキズを消すだけでなく、塗装を常に考慮して

計器類を使用しながら数値化して取り組んでいますヽ(^o^)丿

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は  116ミクロン

 

 

光沢計の数値は  56しかありませんが・・・・・

 

 

ボディ磨き 後の塗装膜厚は  115ミクロンと

わずか1ミクロンのみの磨きで・・・・・

 

 

光沢計の数値は  80までUPしています(^_^)v

 

 

このように計器類を使って数値化することにより

塗装に極力負担を掛けない研磨を常に行っています(”◇”)ゞ

 

ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了(”◇”)ゞ

ここからやっとコーティングです(@^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング ベースコート5LAYER

 

まずは1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って

クリアー補充 していきます($・・)/~~~

 

 

光沢計の数値が更にUPして 

 

 

より深みを増して変化しているのがわかりますね 

 

 

このベースコートでボディ全体を保護したら

ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきますv(^^)v

 

トップコート 4層 G&G

 

2層目 ガラスコーティング

3層目 水性クリア

4層目 ガラスコーティング

5層目 防汚性UPコーティング β

 

 

コーティング施工後は

カーボンヒーターを使って1パネル毎温度管理しながら

コーティングを乾燥・強化していきます(^^)/~~~

 

 

またまた光沢計の数値がUP 

 

最終仕上げを丁寧に行った後、全体のチェックを行えば

ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す 

 

 

あのキズだらけで残念だったボディが

圧倒的なヌレツヤ感をまとって

大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

キズだらけの状態を写真で見ていたお客様も

この仕上がりを見てニンマリされていましたね 

実物・・・・・見なくてよかったと思います(;^ω^)(;^ω^)(;^ω^)

 

今回も スペシャルコース でご依頼いただきまして

ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)

他のお車同様、こちらのお車の アフタフォロー も

バッチリお任せ下さい(^O^)/

今後とも宜しくお願いいたしま~~~す\(^o^)/

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

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