ど～も、ぎっちゅです
スマート フォーフォー 
以前 建物フィルム を施工させていただき
こちらのお車にも カーフィルム や ドライブレコーダー取付 を
ご依頼頂いたリピーター様ですが
今回は コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ティーズクリアーコーティング をはじめ
ホイールコーティング と ガラス撥水コーティング を
ご依頼を頂きました～～～(^^♪
ありがとうございま～～～す 
今までは車屋さんでコーティングを掛けていたそうですが
ティーズのコーティングとの違いをしっかりと実感していただきましょう(^^♪
ホイールコーティング
まずは ホイールコーティング から(^_^)/~
ホイールを丁寧に脱着して
ホイールコーティング を施工していきます!(^^)!
早速 洗浄 から開始です(^o^)丿
ホイールの表側だけでなく、裏側までしっかり洗ったら
次は 下処理 です!(^^)!
表側の細かい部分はもちろん 
裏側の隅々まで
数種類の 特殊溶剤 を使い分けて 不純物を除去 しています(^_^)v
コーティング施工前の 下処理 が完了したら
ホイールコーティング の施工に取り掛かります
ティーズでは、ホイール専用の ガラスコーティング と
防汚性UPコーティング の2層を施工しています(@^^)/~~~
ホイールの両面に ホイールコーティング を施工したら
しっかりとヒーター乾燥を行います
トルクレンチを使用して、既定の締め付けトルクで取り付けを行ったら 
ホイールコーティング 完成で～～～す
これで ブレーキダストの付着軽減 になり
今後の お手入れが楽になります ね(^_-)-☆
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
続いては ガラス撥水コーティング に取り掛かります(^O^)／
ガラスに水を掛けてみるとこのように
油膜等の不純物が付着している状態です 
このままコーティングをしても、密着がいいはずもなく
コーティングの性能や耐久性にも影響が出てしまいます(￣▽￣;)
ボディであれ、ガラスであれ
コーティングは下地処理が重要です 
ガラス撥水コーティング の 下地処理 にあたる
ガラス研磨 を行ってガラスをキレイにしていきます!(^^)!
特殊溶剤 とサンダーやポリッシャー等を使ってガラスを磨くと・・・・・
差は歴然です 
残りの部分もキッチリ磨くと・・・・・
不純物のないクリアなガラスになりました 
この他のガラスも同様に磨いてきます 
ルーフガラス
ガラス研磨 を行った下側のみ
クリアな状態になっているのがわかります
残りの部分も磨いたら、全体がキレイになりました
サイドガラスも
この通り
磨きにくい部分は
ポリッシャーを変えて隅までキッチリと研磨を行います
全体を磨いたらバッチリです
これらのように
全面ガラスをキッチリ磨いてスッピン状態にしたら、準備は完了(^^ゞ
ここから ガラス撥水コーティング を施工していきます(^^)/~~~
コーティングが終わったら、カーボンヒーターを使ってしっかりと乾燥
ガラス撥水コーティング 完成で～～～す
ガラスがキレイになっているのはもちろん
しっかりと 防汚性 も上がっています 
一般的にガラス部分のコーティングの耐久性は1年程度のものが多いですが
ティーズの ガラス撥水コーティング は
約2年の耐久性 ですので
長期間 ガラスのお手入れが楽になります ね(^_-)
次はボディをキレイにしていきますよ～～～
part2 ブログ ➡ https://wp.me/p7hbZS-lnu へ続く・・・・・
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