コーティング 純水洗車 磨き前の下処理 ボディ磨き
ガラス撥水コーティング を終えた
トヨタ スペイド 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります٩( ”ω” )و
まずは 特殊照明 下において隅々までボディチェック 
ボディ状態をしっかりと把握したら、まずは 下地処理 から(^_^)/~
純水洗車 から始めます 
続いては 磨き前の下処理 に(^^)/
新車でも不純物の付着はありますので
洗車では落とせない汚れや鉄粉・スケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます!(^^)!
ボディ全体をキレイにしたら
再度 特殊照明 下でボディチェック
赤丸の中のような浅い洗車キズが多々ある状態です(◎_◎;)
これらをむやみやたらにグリングリン磨くのではなく
せっかくの新車の塗装を壊すことなく
今後の 愛車のキレイ にとって最善の磨きを行い
塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます(@^^)/~~~
ボディ磨き 前の塗膜計の数値は90.3ミクロン 
こちらは80.3ミクロンしかありません
軽自動車並みの塗装膜厚です
ボディ磨き 前の光沢計の数値は75
これらを ティーズの磨き職人 が ボディ磨き を行うと
このように 新車でもガラッっと変わります 
もちろん残りの部分もキッチリ磨きました 
ただ単に何も考えずに磨いているワケではありません
ボディ磨き 後の塗膜計の数値は90.1ミクロン
わずか0.2ミクロンしか減っていませんが、それでいて・・・・・
光沢はしっかりとUPしていますね 
これが ティーズの磨き です 
作業はまだまだ続きま～～～す(^.^)/~~~
part3へ続く・・・・・
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