ガラス研磨　ガラス撥水コーティング　コーティング　広島　マツダ　デミオ　ＰＡＲＴ１

ガラス研磨　ガラス撥水コーティング　コーティング　広島　マツダ　デミオ　ＰＡＲＴ１

ガラス研磨　ガラス撥水コーティング

コーティング　純水洗車　磨き前の下処理

 

マツダ　デミオ　

 

 

新車納車日の当日にご来店いただき

各種　コーティング説明　をお聞きいただいた結果

Ｔ’ｓクリアーコーティング　と

フロントガラスの　ガラス撥水コーティング　を

ご依頼いただきました～～～　

 

少しお待ちいただいて、後日入庫　

まずは　ガラス撥水コーティング　から取り掛かります٩( ”ω” )و

 

 

養生して作業開始(=ﾟωﾟ)ﾉ

まずは　ガラス研磨　から(^o^)／

 

 

新車とはいえ、ガラスには油膜等の不純物が付着していますので

ガラスを磨いてスッピン状態にするのは必須工程です　

 

 

ガラス撥水コーティング　を施工して

 

 

ヒーター乾燥を行ったら

ガラス撥水コーティング　完成～～～　

 

 

水を掛けるとこの　　撥水効果　です(^^)/

 

続いてはボディの方に取り掛かります(^o^)丿

 

まずは　特殊照明　の下でボディチェックを行い

塗装膜厚計　や　光沢計　等も用いて状態を把握したら

早速、作業開始　

 

 

純水洗車　で汚れを洗い流します　

 

 

続いては　磨き前の下処理

 

 

新車で、しかも洗車後の車・・・・・となると

ほとんどの方はキレイが当たり前と思われているんじゃないでしょうか　

しか～～～し　

新車でも塗装面に不純物は付いています　

このお車も、洗車後のボディに　特殊溶剤　をはわせると～～～

 

 

このように　　シミの予備軍が浮き出てきました　

 

例えば、洗車して脱脂してコーティング剤を塗るだけのコーテイングの場合

これらの不純物の上にコーティングを掛けていることになります(~_~;)(~_~;)(~_~;)

コーティングの性能はもちろん

耐久性等にも悪影響があるのは言うまでもありませんね(^_^;)(^_^;)(^_^;)

コーティングはどこで掛けても一緒ではないということを

知っておいた方がいいと思いますよ～～～　

 

ＰＡＲＴ２へ続く・・・・・

 

ガラス研磨　ガラス撥水コーティング

コーティング　純水洗車　磨き前の下処理