板金塗装修理 カープロテクションフィルム コーティング
BMW330e 
ティーズクリアーコーティング を施工させていただいているお車ですが
サイトステップのキズを気にされていて、その 板金塗装修理 を承り
そのまま スペシャルメンテナンス といきたかったんですが
生憎予定がいっぱいだったこともあり、約2ヶ月お待ちいただきましたm(__)m
その際に元々貼ってあった
ドアノブの カープロテクションフィルム の貼り替えも
あわせてご依頼いただきました～～～ 
板金塗装修理
サイドステップのキズは・・・・・
こちら 
キッチリ 塗装修理 させていただきました 
これで一旦お返し
カープロテクションフィルム ドアノブキズ防止フィルム
再入庫してからは ティーズクリアーコーティング と
カープロテクションフィルム に取り掛かります(^O^)／
※ カープロテクションフィルム は
実際には 下地処理 が終わった後に施工しています(^_^)/
劣化した元々のフィルム
こちらを丁寧に剥がして
特殊溶剤 を使ってキレイにした後
新たな カープロテクションフィルム を施工しました!(^^)!
元のフィルムより、形状もピッタリ合ってますね(^_-)-☆
カープロテクションフィルム 貼り替え前
カープロテクションフィルム 貼り替え後
保護範囲も広がって、違いは歴然ですね(^_-)-☆
ドアノブのキズ防止
4ヶ所で10,000～15,000円程度で承っています(^^)/
カープロテクションフィルム おススメですよ～～～（＾ｖ＾）
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
続いてコーティングに取り掛かります(^^ゞ
まずは 特殊照明 を多数配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて
ボディチェック を行っていきます 
ボディの状態をしっかりと把握したら作業に取り掛かります(^_^)/~
下地処理 純水洗車
純水装置で不純物をろ過した純水を使用して
優しく丁寧に 純水洗車 を行っていきます(^_-)
下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理 に(・ω・)ノ
洗車では落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきますヽ(^o^)丿
ボディを隅々までクリーニングしました٩( ”ω” )و
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き 
ビフォー アフターをご覧下さいヽ(^。^)ノ
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 335ミクロン
光沢計の数値は 81ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 334ミクロン
1ミクロンしか磨いていませんが
光沢はUPしていますね 
これが塗装膜厚を極力薄くしない ティーズの磨き です(^_^)v
ボディ全体を磨いて塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出したら
下地処理 は完了～～～(^^ゞ
コーティングに取り掛かります(^O^)／
ティーズクリアーコーティング ベースコート 5LAYER
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきます($・・)/~~~
光沢が更に上がりました(*^^)v
こんな感じでボディ全体を クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
トップコート 4層 G&G
ベースコートでボディを保護したら
ここから更にトップコートを4層コーティングしていきますv(^_^)v
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
コーティング施工後は、しっかりとヒーター乾燥を行います(^.^)/~~~
光沢は更に更にUPしていますね(^_-)-☆
あとは細部まで仕上げをキッチリ行い、最終チェックを行ったら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
圧倒的なヌレツヤ感(￣▽￣)
より深みを増して復活しました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 おお～～～キレイじゃね いつもありがとう 』と
大変喜んでいただきました～～～
今回も色々とご依頼いただきまして
ありがとうございました(^人^)(^人^)(^人^)
これまで同様 メンテナンス も全てティーズにお任せ下さい(^^ゞ
今後とも、宜しくお願い致しま～～～す(^.^)/~~~
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