コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ カローラスポーツ 
新車です 
各種 コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ティーズクリアーコーティング をご依頼いただきました 
広島でご購入されたのかと思いきや、ディーラーの対応が非常に悪くて不満を持たれ
結局、お隣の県のディーラーでご購入されたようです(~_~;)(~_~;)(~_~;)
最近こういった話をよ～～～く聞きますね(-_-;)(-_-;)(-_-;)
ヒドい対応をされた方も何人かいらっしゃいます 
皆さん、気を付けましょう(-ω-)/
車の状態は・・・・・
ボディチェック
屋外の太陽光の下では一見キレイに見えるボディでも
特殊照明 を多数配置しているコーティングブース内で見てみると・・・・・
本来の姿が確認出来ます 
塗膜計や光沢計等も用いて、しっかりとボディの状態を把握した上で
作業に取り掛かります!(^^)!
下地処理 純水洗車
まずは純水装置で不純物をろ過した純水を使用した
安心・安全な 純水洗車 を行います(^_^)/~
純水洗車 で汚れを洗い流したら、続いては 磨き前の下処理 に(^o^)丿
下地処理 磨き前の下処理
新車でも不純物は付着しています
洗車では落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます($・・)/~~~
洗車を終えてキレイに見えるボディですが
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきますので
ボディを傷めることなく 分解除去 してキレイにしました(^_^)v
キレイなマイクロファーバータオルがこの通り
この処理が必要不可欠なのがよくわかりますね(‘◇’)ゞ
ボディをキレイにクリーニングしたら、次は ボディ磨き
下地処理 ボディ磨き
むやみやたらに磨いて新車の塗装を壊すことなく
塗装に優しいいつもの研磨工法で進めて参ります(=ﾟωﾟ)ﾉ
新車の塗装でも変わる意味がここにあります 
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 113ミクロン
光沢計の数値は 66ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 112ミクロンと
わずか1ミクロンの調整にもかかわらず
光沢は 80まで上がりました(*^^)v
これが
塗装膜厚を極力薄くすることなく塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出す
ティーズの磨き です（＾ｖ＾）
ボディ全体を磨いて 下地処理 を終えたら
ここからやっとコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコートSUP
1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って
クリアー補充 していきます(^^)/
更に深みを増しました(^○^)
ナンバープレートも保護出来ます(^^)v
光沢も更にUPヽ(^o^)丿
ベースコートでボディ全体を保護したら
トップコート ガラスコーティング UB & 防汚性UPコーティング SV
ここから更にトップコートを２層コーティングしていきますヽ(^。^)ノ
ガラスコーティング UB で 防御被膜をプラスし
防汚性UPコーティング SV でしっかりと防汚性を上げたら
カーボンヒーターを使って１パネル毎しっかりと乾燥処理を行います(^.^)
あとは細部まで丁寧に仕上げたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
新車でもガラッ・・・っと変わりました(￣▽￣)
ハンパないヌレツヤ感で～～～す(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 スゴいですね～～～ メタリックが物凄く映えてます
ありがとうございます 』と
大変喜んでいただきました～～～
喜んでいただけて何よりです
このいい状態を何度もお伝えしました通り
日頃のお手入れ ＆ 定期的なメンテナンス で
ティーズとご一緒に維持していきましょう＼(^o^)／
今回はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも宜しくお願い致しま～～～す>^_^<
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