コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ カローラツーリング 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります!(^^)!
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて
ボディチェック をしていきます 
やはり 見える環境 下だとこのように 
通常では見えないキズも確認出来ますね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
塗装の状態をしっかりと把握出来てこそ、最善の処理を施せる
設備・環境 が整って、はじめて 技術 が伴うと思います(-ω-)/
下地処理 純水洗車
続いて 純水洗車 に取り掛かります(^_^)/~
足回りの洗浄 の次はボディの 純水洗車 です(^_^)/~
まともな洗車方法を知らない車関係者が多いことを
これまた、ほとんどの方が知らないという現実(/ω＼)(/ω＼)(/ω＼)
詳しくは コーティング説明 にてお伝えしています(^_^)/
下地処理 磨き前の下処理
次の工程は 磨き前の下処理
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます 
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく 分解除去クリーニング 
洗車では落とせない不純物を
分解除去 
このあたりの細かい部分は
なかなか 日頃のお手入れ ではキレイに出来ませんが・・・・・
この通り 
細部の汚れを
キッチリクリーニングしています
給油口の中も
キレイになりました 
新車でも不純物の付着はある
・・・・・ということがわかりますね 
下地処理 ボディ磨き
続いては ボディ磨き の工程に取り掛かります(^o^)丿
いつもの必要最小限の研磨で進めてきますよ～～～
ビフォー ➡ アフター をご覧いただきましょう(^^)/~~~
ティーズの ボディ磨き は
ただ単にキズを消す目的で磨いているのではなく
塗装膜厚計 や 光沢計 等を用いた
塗装を数値化した研磨 によって
極力塗装膜厚を薄くせずにツヤ・光沢を引き出しています
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 111ミクロン
光沢計の数値は 72ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 110ミクロン
わずか1ミクロンだけ磨いただけですが・・・・・
光沢計の数値は 83までUPしています
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了(‘◇’)ゞ
ここからコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目のベースコートを
特殊な研磨技術で クリアー補充 していきます 
より深みを増して変化しました 
ボディ全体を ベースコート で保護したら
ここから更に2層のコーティングをトップコートしていきます(*^^)v
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理 
細部まで仕上げた後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
新車でも変わります（＾ｖ＾）
圧倒的なヌレツヤ感になりました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも 『 ピカピカじゃ～～～
ありがとう 』 と大変喜んでいただきました～～～
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
何度もお伝えしましたように
日頃のお手入れ ＆ 定期的なメンテナンス で
このいい状態をティーズとご一緒に維持していきましょう（＾－＾）
今後とも末永～～～いお付き合いの程
宜しくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
カーコーティングをご検討中の方
愛車のキレイ を長く維持していくためにも
ティーズの コーティング説明 をお聞き下さい 
知って得する情報 が満載ですよ～～～(￣▽￣)☆彡
担当が不在のこともありますので、事前にご連絡の上
しっかりとお時間を取って
広島市安佐南区のティーズにご来店下さいね～～～(^O^)／
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