ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
ど～も ぎっちゅです。
マツダ CX30 
HPをご覧頂いたお客様で、新車の購入に併せて
フロントガラスの ガラス撥水コーティング を
ご依頼いただきました
早速、ガラスの下処理作業から開始です
新車と言っても ガラスは不純物がある状態ですので
いつものように ガラス研磨 を行っていきます
特殊溶剤 とサンダーやポリッシャー等を使用してガラスを磨くと・・・・・
このように 
違いは歴然です 
市販のコーティング剤を塗っている方も多いと思いますが
コーティングの下地となるガラスが不純物だらけの場合
コーティングの密着も悪く、耐久性に問題があるのは
この写真を見れば一目瞭然ですね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
ボディであれ、ガラスであれ・・・・・
コーティングは下地が大事 ・・・・・ということです 
残りの部分もキッチリ磨きました 
磨きにくい部分も機材を変えてしっかりと磨いていきます
ガラス研磨後はスッキリと・・・
下地処理のガラス研磨が終わったら
ガラス撥水コーティング を施工していきます(^_^)/~
コーティング施工後は、カーボンヒーターでしっかりと乾燥
カーボンヒーターの乾燥が終われば
ガラス撥水コーティング 完成で～～～す 
コーティングを施工したガラスに水を吹き掛けると、このように
コロッ・・・コロにハジいて流れます(*^^)v
ティーズの ガラス撥水コーティング は
一般的なコーティングの 約2倍の耐久性 がありますので
長期に渡って ガラスのキレイ を維持しやすくなります
詳しくは、お問い合わせ下さいね～～～(^O^)／
by ぎっちゅ
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