カープロテクション ラバー＆クリアー
レクサスNX300 
先日 カープロテクション ラバー＆クリアー の
施工動画 をご紹介させていただいたお車です 
この他にもた～～～くさんのサービスをご依頼いただいていましたので
６話に分けてご紹介して参ります(^O^)／
まずは カープロテクション ラバー＆クリアー から(^_^)/
保護シートが付いたままの状態でご入庫 
ティーズでは珍しくない光景ですね(^_-)-☆
さすがリピーター様です 
保護シートを剥がしたら
特殊照明 下でボディチェックを行います 
続いては 純水洗車
次に 下処理 を行ってボディの不純物を除去したら
ここから カープロテクション ラバー＆クリアー
施工する箇所はフロントセット
取り外せるパーツを丁寧に取り外します 
クッション性のある ラバー層 を複数層塗装し
その上に特殊配合した クリアー層 を複数層塗装した後
取り外していたパーツを元通りに組み付けます
ティーズならではの 磨き仕上げ を行ったら
カープロテクション ラバー＆クリアー 完成で～～～す 
施工前は152ミクロンだった塗装膜厚が
施工後は 384ミクロン
カープロテクション ラバー＆クリアー の膜厚は
232ミクロン です(^_^)v
こちらの施工前は164ミクロンですが
施工後は 430ミクロン
カープロテクション ラバー＆クリアー の膜厚は 266ミクロン
ホームページでは150～200ミクロン以上と控え目に書いていますが
ほとんど 200ミクロンオーバーの膜厚 があります(*^^)v
愛車を剥がせる塗装で守るディフェンスシステム
カープロテクション ラバー＆クリアー
カープロテクションフィルムの欠点 を補うために
試行錯誤しながら開発した商品です 
☆ 塗装でありながら剥がせる
☆ プロテクションフィルムより膜厚が厚い
☆ フィルムでは施工出来ない細部まで施工・保護出来る
☆ 表面がクリアー層なので磨ける・コーティング剤を選ばない
☆ フィルムより圧倒的に長い耐候性
愛車を 飛び石 や 生活キズ から守りたい方には
超～～～おススメなサービスです
カープロテクション ラバー＆クリアー
お問い合わせ、お待ちしておりま～～～す(^O^)／
まだまだ作業は続きま～～～す(^.^)/~~~
part2へ続く・・・・・
カープロテクション ラバー＆クリアー
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