コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ ハイエース 

ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/
最初に入庫した時には・・・・・



ティーズでは何ら珍しくない 


保護シートの付いたままの状態でした 




その際に保護シートを剥がして
ボディチェック を行っていましたが・・・・・
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
他のサービスの施工が終わって、コーティングに取り掛かる前に
再度 特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて
再度 ボディチェック をしていきます 





しっかりボディ状態を把握したら、早速作業に取り掛かります!(^^)!
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~


下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理 です(^o^)丿


洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます(”◇”)ゞ

特殊溶剤 に反応して浮き上がってきた不純物を 



ボディを傷めることなく 

 分解除去 しました(*^^)v
 分解除去 しました(*^^)v

こちらも不純物を 



分解除去 





洗車でも落とせなかった汚れを 



キレイにクリーニングしています 







細部に至るまでクリーニングを行いました(^_^)v
下地処理 ボディ磨き
次の工程は ボディ磨き です 

塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます!(^^)!







半分磨いたところをご覧いただきましょう(^^)/~~~




ティーズの ボディ磨き は
計器類を使用して数値化しながら取り組んでいます(‘ω’)ノ

ボディ磨き 前の光沢計の数値は 

 73ですが・・・・・
 73ですが・・・・・


ボディ磨き 後は 

 83まで上がりました(^v^)
 83まで上がりました(^v^)

カーボンボンネットですので 


膜厚は測定できませんが、光沢計の数値だけでなく
見た目の変化もこの通りです 



こちらは 

 ボディ磨き 前の塗装膜厚が 114ミクロン
 ボディ磨き 前の塗装膜厚が 114ミクロン

光沢計の数値は 

 64ですが・・・・・
 64ですが・・・・・


ボディ磨き 後の塗装膜厚は 

 113ミクロンと
 113ミクロンと
わずか1ミクロンのみの磨きにもかかわらず・・・・・

光沢計の数値は 

 83までUPしています
 83までUPしています 


見た目の変化もこの通りです 






この研磨工法でボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了(^^ゞ
ここからやっとコーティングです٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و
ティーズクリアーコーティング ベースコート5LAYER
まずは1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って
クリアー補充 していきます(@^^)/~~~


下地処理 で引き出したツヤ・光沢が
更に深みを増して変化しているのがわかりますね 










ベースコートでボディ全体を保護したら
ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β





コーティングが終わったらヒーター乾燥です 








あとは仕上げ作業を丁寧に行った後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す 













同じ新車とは思えない圧倒的なヌレツヤ感に
大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
今回もた~~~~~~~~~くさんのサービスをご依頼いただきまして
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
その予算だけで・・・・・もう1台買えますね 


他のお車同様、こちらのお車も
キッチリ アフターフォロー させていただきますので
引き続き、今後とも宜しくお願いいたしま~~~す\(^o^)/
コーティング ティーズクリアーコーティング
 
             
       
  
  
  
  









