コーティング 広島 純水洗車 磨き前の下処理 ボディ磨き ＰＡＲＴ２
純水洗車 磨き前の下処理 ボディ磨き
ガラス撥水コーティング が終わった 三菱 デリカ 
Ｔ’ｓクリアーコーティング に取り掛かります٩( ”ω” )و
ボディの状態は、新車時にチェックを行った際には
既にシミやキズが多少ありましたが
１ヶ月お待ちいただいた間に行われた洗車で
更に洗車キズが増えた感じです(/ω＼)
これらをキッチリ調整し、せっかくの新車の塗装ですんどえ
極力塗装膜厚薄くせずに調整を進めていきたいと思います(^O^)／
バッチリ仕上げて喜んでいただきましょう(^^)/
まずは 純水洗車
続いて 磨き前の下処理
洗車でキレイになったように見えるボディでも・・・・・
磨き前の下処理 で使用している 特殊溶剤 に反応すると～～～
このように 
シミの予備軍 が浮き出てきます 
新車だからボディはキレイ と思いこんでいる業者が行っている
洗車してコーティング剤を塗るだけの、いわゆるなんちゃってコーティングの場合
こういった不純物の上にコーティングをしているということになります 
それでも 安さに釣られて そんなコーティングをやりますか 
それなら自分でコーティング剤を購入して塗ればいいだけの話 
おっと・・・・・話がそれました(^^;
磨き前の下処理 を終えたら、続いては ボディ磨き 
いつもの 特殊研磨工法 で、塗装に優しく進めて参ります(@^^)/~~~
まずは半分磨いたところを(^^)/~~~
続いては before ➡ after を(^.^)/~~~
光沢計で磨き前を測定 ７８
磨き後は ９２
目で見るだけでなく、数値でも塗装の変化を確認
塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出したら
Ｔ’ｓクリアーコーティング のベースコートに取り掛かります(^O^)／
ＰＡＲＴ３へ続く 
純水洗車 磨き前の下処理 ボディ磨き
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