カーコーティング 広島 ティーズクリアーコーティング ユーノス コスモ

カーコーティング純水洗車磨き前の下処理ボディ磨きユーノス

コーティング ティーズクリアーコーティング

 

ユーノス コスモ 

 

 

ティーズクリアーコーティング を約6年前に施工させていただいて

その後、2回ほど コーティングメンテナンス にご入庫いただいたものの

それ以降は海外でお仕事をされたり、県外に引っ越されたりしたせいで

その間、まったくの ノーメンテナンス状態( ̄▽ ̄;)

 

今回は広島に戻って来られたのを機に、再度キレイにしたいということで

ティーズクリアーコーティング の再施工をご依頼いただきました(^_^)/

 

ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計

 

特殊照明 を配置したコーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら

ボディチェック を行っていきます 

 

6年間の空白を考えると、ちょっと・・・・・怖いです(;^_^A

 

 

ワオ~~~( ̄▽ ̄;)( ̄▽ ̄;)( ̄▽ ̄;)

これはかなりヤバい状態ですね 

 

 

元々かなりのダメージがあったボディ状態でしたが

6年の間に更にダメージが蓄積されてしまっています(~_~;)

本来であれば、塗装修理を勧めたいボディ状態ではありますが

お客様曰く、完璧な仕上げを求めるのではなく

あくまで『 手入れが楽になれば・・・』とのことでしたので

ツヤと防汚性UPを重視した

出来る限りの処理で進めていくことになりました~~~(^_^)/

 

下地処理 純水洗車

 

まずは 純水洗車 から取り掛かります(^O^)/

足回りの洗浄 から(^_^)/~

 

 

続いてボディの 純水洗車 です(^_^)/~

 

 

今回、改めて 洗車 のアドバイスもさせていただきました(^_-)

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次の工程は 磨き前の下処理 です(^o^)丿

 

 

洗車で落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます 

 

 

洗車 が終わったボディに 

特殊溶剤 を這わせると・・・・・

 

 

このように不純物が浮き上がってきました 

 

コーティング施工後は水洗いだけでOK

・・・・・という 誇大広告 をよく見掛けますが

これを見れば 

如何にあり得ないことか・・・・・がわかりますね 

 

 

不純物を 分解除去クリーニング してこの通りです 

 

 

特殊溶剤 に反応した不純物を 

 

 

分解除去 

 

 

洗えば洗うほど付着する不純物を 

 

 

キレイに除去しておきました 

 

この他にもボディだけでなく・・・・・

 

 

給油口の中やモールの溝

エンブレム周りやナンバープレートの裏側

インナー部分やホイール等々、細部に至るまで

キッチリとクリーニングを行いました(^^)v

 

下地処理 ボディ磨き

 

次の工程は ボディ磨き です!(^^)!

塗装状態がかなりヒドく、完璧な仕上げに出来る状態ではない為

キズを消すという目的ではなく

いつもの 塗装を数値化した研磨処理 で

ツヤ・光沢を引き出す部分を重視して進めて参ります!(^^)!

 

 

ボディ磨き を行った ビフォー ➡ アフター をご覧下さい(^^)/~~~

 

 

深~~~いキズは残ってますが

明らかにツヤ・光沢が変わっているのがわかりますね 

 

いつもの 塗装を数値化した研磨 もご覧いただきましょう(^.^)/~~~

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は  171ミクロン

最近の塗装に比べれば厚めの塗装膜厚ですが

この当時の塗装膜厚から考えると、かなり薄くなってますね(◎_◎;)

 

 

光沢計の数値は  51しかない状態です(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)

 

 

ボディ磨き 後の塗装膜厚は  170ミクロン

深く追ってもあまり意味がないので

あえて1ミクロンしか磨きませんでした(-ω-)/

これも今後の 愛車のキレイ を考慮してのことです(^_-)-☆

 

 

光沢計の数値は  82まで上がっています 

 

 

あくまでツヤ・光沢重視です 

 

全体を研磨したら 下地処理 までが終わり

ここからやっとコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP

 

まずは1層目の ベースコート を

特殊な研磨技術を使って クリアー補充 していきます(”ω”)ノ

 

 

ダメージは残っているものの・・・・・

より深みを増して変化しているのがわかりますね 

 

 

ベースコート でボディを保護したら 

ここから更に2層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~

 

トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング

 

2層目 ガラスコーティング UB

3層目 防汚性UPコーティング SV

 

 

コーティング施工が終わったら、次は乾燥処理 

 

 

仕上げ作業を行った後、最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す 

 

 

深~~~いダメージは残ったものの

ヌレツヤボディ☆復活しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも『 よみがえりましたね~~~ 

またキレイになってうれしいです

今後とも改めて、よろしくお願いします

大変喜んでいただきました~~~ 

 

恐縮です(;^_^A(;^_^A(;^_^A

こちらこそ、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

塗装状態を考えると、依然としてダメージをうけやすい状態ですが

ティーズがしっかりとサポートさせていただきますので

日頃のお手入れ & 定期的なメンテナンス で

ご一緒に維持していきましょう\(^o^)/

今回もご依頼いただきまして

ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)

 

コーティングをご検討中の方

コーティングで失敗したくない方

まずは、ティーズの コーティング説明 をお聞き下さい 👂

コーティング業者の選び方 や

どうしてコーティングで失敗していたのか

コーティング施工後のアフターの重要性 や

コーティングの正しい情報 等々・・・・・

愛車のキレイ に必ず役立つ情報が満載です 

今後のことを考えれば、たったの2~3時間 

担当が不在のこともありますので、事前にご連絡の上

しっかりとお時間を取って

広島市安佐南区のティーズにご来店下さいね~~~(^O^)/

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

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