スバル フォレスターのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part1

ガラス研磨・ガラス撥水コーティング

ガラス研磨 ガラス撥水コーティング

 

ど~も ぎっちゅです

スバル フォレスター 

 

 

コーティング説明 をお聞きいただいた結果

ガラス撥水コーティング と ティーズクリアーコーティング を

ご依頼頂きました~~~

ありがとうございます

 

ガラス研磨 ガラス撥水コーティング

 

まずは ガラス撥水コーティング から取り掛かります

 

 

新車はキレイが当たり前ではない 

・・・・・といつもこのブログでもお伝えしていますが

ボディだけでなく、ガラスにも油膜等の不純物が付着している状態ですので

ティーズでは必ず ガラス研磨 を行った上で

ガラス撥水コーティング を施工しています

 

 

部分的に磨いた後、水を吹き掛けてみると 

 

 

ガラス研磨 を行った部分はクリアな状態になりましたね 

 

残りの部分もキッチリと磨いたら・・・・・

 

 

全体がスッキリとキレイになりました

 

他のガラスも同様に ガラス研磨 を行っていきます!(^^)!

 

 

左側を磨いたところですが 

磨いていないところとの違いがハッキリと出ています 

 

この ガラス研磨 は

ボディのコーティングで言うところの 下地処理 にあたります 

ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングの場合

密着が悪く、耐久性にも影響が出てしまいます

コーティングは下地で決まる という意味はここにありますね(^_-)

 

 

様々な機材を使用して、隅々までキッチリ磨いています 

 

 

ティーズの ガラス撥水コーティング は

通常のコーティングの耐久性の約2倍です

長期間 ガラスのキレイ が維持出来るのは

この 下地処理  があるからと言っても過言ではありません

 

全面ガラスをキッチリ磨いたら

ここから ガラス撥水コーティング を施工していきます

 

 

コーティング施工後は、カーボンヒーターを使って乾燥処理

 

 

この工程も長期耐久性に一役買ってますね(^_-)-☆

 

ガラス撥水コーティング 完成で~~~す 

 

 

キレイなガラス になっているだけでなく

水を掛ければこのように 

コロッ・・・コロにハジいて流れます(^v^)

しっかりと 防汚性がUP していますので

長期間 ガラスの手入れを楽に してくれますね(^_-)

 

続いては ティーズクリアーコーティング を施工して

ボディをキレイにしていきますよ~~~

 

by ぎっちゅ

 

part2 ブログ ➡ https://wp.me/p7hbZS-kgJ へ続く・・・・・

 

 

ガラス研磨 ガラス撥水コーティング

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