ティーズフィルム広島 カーコーティング・フロントガラス・カーフィルム施工紹介ブログ

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コーティング 広島 ティーズクリアーコーティング メルセデスベンツC200ステーションワゴン part4

      2019/01/27


コーティング ティーズクリアーコーティング

 

メルセデスベンツC200ステーションワゴン 

 

 

ボディをキレイによみがえらせていきます!(^^)!

 

塗料除去 の際に ボディチェック は行っているものの

再度 特殊照明 下で ボディチェック を行い

ボディ状態をしっかりと把握して作業に取り掛かります(^_^)/

 

下地処理 純水洗車

 

まずは 純水洗車 から(^_^)/~

 

 

下地処理 磨き前の下処理

 

続いては 磨き前の下処理 に(・ω・)ノ

 

 

洗車では落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿

 

 

塗料除去 に際にキレイにしたボディですが

しばらくするとまたこのように 

鉄粉等の不純物の多い地域の場合、短いスパンでメンテナンスが必要だということが

これらを見えれば  よくわかりますね(;^_^A(;^_^A(;^_^A

 

下地処理 ボディ磨き

 

次は ボディ磨き です٩( ”ω” )و

いつもの研磨工法で進めていきますヽ(^o^)丿

 

 

半分磨いた写真で違いを見ていただきましょう(^.^)/~~~

 

 

下地処理 が重要だということがよ~~~くわかりますね 

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は  124ミクロン

 

 

光沢計の数値は  72ですが

 

 

ボディ磨き 後は  123ミクロンと

わずか1000分の1ミリしか塗装膜厚が減っていないにも関わらず

 

 

光沢は  81までUPしています(^_^)v

 

 

これが 

塗装膜厚を極力薄くせずにキズを消し、塗装のツヤ・光沢を最大限引き出す

ティーズの磨き です(^v^)

 

ボディ全体を磨いたら 下地処理 は終了(*^^)v

コーティングに取り掛かります(=゚ω゚)ノ

 

ティーズクリアーコーティング ベースコート WS

 

まずは1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って

クリアー補充 していきます(^o^)丿

 

 

光沢計の数値が更に上がりました 

まだベースコートですからね(^_-)-☆

 

 

目視でもわかる膜厚感です( ̄▽ ̄)

 

 

ベースコートでボディを保護したら

ここから更にトップコートを4層コーティングしていきますv(^^)v

 

トップコート G&G

 

2層目 ガラスコーティング

3層目 水性クリア

4層目 ガラスコーティング

5層目 防汚性UPコーティングβ

 

 

コーティング施工後はカーボンヒーターを使って

1パネル毎しっかりとコーティング乾燥を行います($・・)/~~~

 

 

あとは細部まで丁寧にしっかりと仕上げ作業を行ったら

ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す 

 

 

ヌレツヤ☆ベンツ復活しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも『 キレイですね  塗料スゴかったでしょ(◎_◎;)

 ありがとうございます  』と大変喜んでいただきました 

 

元通りの ヌレツヤ感 に戻ってよかったです 

塗料被害 は災難でしたが、お客様にはティーズが付いていますので

今後もご安心いただければと思います(‘◇’)ゞ

今回もご依頼いただきまして

ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)

 

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

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